ICON在英文中有“偶像”之意，吉利汽车对于自身全新车型也采用了“ ICON”这个名字，无疑是要树立用户心中的车界偶像。但在大众的传统认知中，被冠以“偶像”之名，成为偶像派似乎又不如实力派那么踏实。此次，吉利ICON是否可以二者兼得？

2月24日，新冠肺炎疫情的威胁还没有消退，车企又要完成既定的新品上市，因此作为新年后行业内的首款上市新车，吉利ICON采用了线上发布模式，并用5G直播，以第一人称视角向用户展示自身特点。此外，该活动还连线如孙杨、潘晓婷等各领域ICON，为抗“疫”助力。

作为吉利BMA平台（以中小型车为主）的第二款全新产品，吉利ICON在2019年广州车展一经亮相，便在业内引起热议，原因在于它太不同于吉利现有的各产品序列：从命名可以看出它立足全球；从造型上90%还原概念车“CONCEPT ICON”，甚至可以说它是一款下个时代的产品。

据了解，在车展当天，全球首发预售2020台“吉利ICON 银河限量版”在15分17秒就销售一空，可见吉利ICON引领主流趋势的魅力。因此从树立偶像来说，吉利ICON完全达到了它的初期目标，而吉利汽车也开启了其全球造车体系的进阶之旅。

但真正全面展示于世人面前，吉利ICON还是上市之时，因为作为一款量产车型，经济效益还是第一位的，通过官方价格配以相关配置就可以看出，吉利ICON不仅仅是偶像派，它更是业内的实力派，以实力确立偶像地位。

“11.58万元-12.88万元，四款全新车型（还有两款配有48V轻混系统）”，吉利ICON这个售价在中国品牌紧凑级SUV领域中下限较高，但上限并不高，属于精准定价，定位在精确人群的思路。而这种思路在目前的中国品牌在售产品中并不多见，更将对手锁定在大众探歌、丰田C-HR等合资车型，足见其对新时代消费特点的洞察力。

但在把握新时代消费特点，仅仅是靠带有后现代科技感的造型与养眼的价格可是不够，吉利ICON必须拥有足以吸引年轻用户，并与其科技感相配的科技装备才行。在此方面，吉利ICON配备有双10.25英寸仪表盘和中控显示屏，其中中控屏幕悬浮于中控台之上，给人更强的科技感，展现吉利对未来汽车设计的全新解读，高度契合当下年轻用户主流审美。

在智能上，吉利ICON搭载行业领先的L2级智能驾驶系统，实现ICC智能领航、AEB城市预碰撞、LKA车道保持等辅助驾驶功能；独创540°全景影像科技，支持360°全景影像+180°底盘透视，全面掌握前、后、左、右及地面情况驾驶安全更进一步，同时对车速、转向等11项驾驶信息进行实时记录，堪称“汽车界黑匣子”。

在动力上，吉利ICON搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD中置直喷涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合。1.5TD发动机最大功率140kW，最大扭矩300N·m，匹配48V BSG轻混电机，该电机最多可提升10kW的功率和45N·m的扭矩，0-100km/h加速仅需7.9秒，百公里油耗5.7L，实现了动力性与经济性的完美平衡。

而在健康上，吉利汽车更是通过这场疫情，投资3.7亿研发“全方位健康汽车”，吉利ICON则是这一计划的首款量产新车全系标配中汽研官方CN95认证的真车规级“CN95”高效复合空调滤芯，为汽车戴上了“N95口罩”升级为具备车内病毒隔离防范功能的IAPS智能空气净化系统。

拥有这一整套装备，吉利ICON仅为11.58万元起售，足见其全球体系的整合能力进一步增强，也是吉利汽车转型科技企业的关键产品。据了解，吉利ICON是历时四年，集聚来自15个国家的500多位工程师，整合全球资源打造的，代表吉利全球造车体系的实力进阶。

吉利汽车的这种做法也符合目前该企业“不断致力于品牌升级、提升核心技术能力、持续加强体系能力建设，逆境中取得高质量发展”的模式，并由此以科技树立品牌，重新定义包括设计与研发在内的体系新高度，并为下一代产品铺路。

因此，吉利ICON不仅是款产品，更是吉利汽车一个全新的起点，它关系着全球市场对该公司“科技企业”的价值认同，这个“头炮”必须响。