先让我们来做一个看图猜车的小游戏。如下图所示，你看出来是什么品牌的哪款车了么？

不管是汽车发烧友，还是车界老司机，可能都不大能够一下说得出来吧。毕竟，在汽车产品大量讲求“家族化”设计的当下，这款车的整体设计风格，实在是无迹可寻。

答案揭晓。这就是25号晚上极星汽车通过线上发布，全球首秀的最新概念车款极星 Precept——除了完全没有沃尔沃的影子，同样也向极星之前两款车的风格，彻底说了再见。

极致简约的风格设计、极度呈现的工业美感，同时最大程度兼顾环保和人工智能，对于人们期待的未来之车，极星Precept提供了极其现实的参考。

Precept之后，未来极星面目更加清晰

极星目前在市销售有两款车，包括性能GT轿跑极星1和纯电轿跑极星2，因为是2016年便以定型的设计，所以两车或多或少都有沃尔沃车型的影子，它们更像是站在沃尔沃的角度理解和诠释性能豪华电动车。

Precept则是代表极星的全新思考和方向。作为独立品牌，极星Precept首度用更为独特和个性的设计语言，更好诠释着其品牌核心价值——纯粹、先锋、高性能。

优雅车身配合雕塑感十足的线条，极星Precept带来出类拔萃的感官刺激，作为一款目测达到D级车水平的GT轿车，其特有的低姿态和流畅外廓，配合3.1米的超长轴距，带来的不仅是外观的大气华美，自然还有充足的乘坐空间。

多不如少，没有岂不更好？

工业设计讲求多做减法，多不如少，但如果有些细节直接摒弃，岂不更好？极星Precept定位未来之车，设计上的超前，推翻传统，让人叹服。

于是，前格栅消失了，取而代之的极星SmartZone，该系统集成了两个雷达传感器和一个高清摄像头，加上玻璃车顶的激光雷达，是为更好实现辅助驾驶让路。

同时，极星Precept也向更多的传统设计说了再见。后视镜被摄像头取代，降低空气阻力；传统尾部车窗被取消，让后备箱获得更大开启角度。

此外，雷神之锤LED前大灯采用更为科幻的分体式设计、SmartZone别出心裁装备集成前翼以更加符合空气动力学提高巡航里程，随处可见的改变和颠覆，无一处不在显示，未来的极星，必将更动感、更智能、更先锋。

豪华，不是对未来的不止索取

人类的贪婪，或出于虚荣、或贪图便利，向自然无止的索取，早已让环境不堪重负。汽车，作为对环境伤害的传统大户，必须自身做出巨变。

真皮、原木和镀铬，这些此前被认为定义豪华的内饰装点，在极星Precept身上被全部推翻。作为内饰的最大亮点，极星Precept完全采用高科技环保材质打造内饰，辅之以高度智能、不断进化的人机交互。

源自Bcomp的天然亚麻纤维复合材料，被应用于内饰面板和座椅背板，相比传统内饰件，重量减少一半以上，同时塑料材质减少80%。

极星首创的3D飞线座椅，纤维源源自塑料瓶，内衬和头枕由可回收的软木纤维如红酒塞制成，地毯则来自可回收渔网。

如此这般不断将环保渗透、应用于设计，这是极星定义的“新豪华”，也是它的“宣言”。

人机交互方面，极星Precept15英寸中央触摸屏和12.5英寸的驾驶员显示屏共同组成的显示区，突出全面实用和便捷。与谷歌合作，基于原生安卓车载系统（Android Automotive OS）而开发的新一代人机交互系统，通过一系列的传感器，实现视线追踪技术的互联体验。比如可以根据驾驶者眼球的移动，自动调节显示屏的亮度和显示内容。而一块源自瑞典的水晶片，更可以实现全息投影，助推极星Precept的科幻感更进一步。

最后说说 

从目前公布的有限信息可以看出，极星Precept绝不是简单地在展现、堆砌前沿科技，更不是致敬经典和历史，而是对于未来，做出的属于极星的独立思考和理解，从目前看来，效果不错。

3月3日，极星Precept将在日内瓦车展正式亮相，届时，势必有更多的细节流出。我们也将站在行业观察者的角度，持续关注，毕竟，豪华电动车领域竞争的大幕，才刚刚拉开。

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