大众途锐R插电式混合动力车型发布

日内瓦车展临近,相传大众途锐R将在此次日内瓦车展首次亮相。这是大众欧洲继高尔夫和帕萨特之后的第三款PHEV车型,更是大众R系首次加入插电混动系统。


外观方面,新途锐R前脸使用黑色的前进气格栅,与左右两侧经过深色处理的LED大灯相连。下方为R系列专属的进气口和保险杠,且同样采用了熏黑,使整个前脸给人一种蓄势而发的凶猛态势。车辆侧身同样有不少黑色的装饰,B、C柱使用黑色的装饰条,黑色涂装的后视镜盖。下方的20英寸的Braga合金轮毂,也同样采用了熏黑的处理,体现酷帅运动感。冷酷的外表配上天青蓝金属漆车身涂装,更加吸引眼球。车尾排气管采用了方形的设计样式,双边对称两出布局。


新车内饰方面,新车配置了12英寸的数字仪表盘和15英寸的中控屏,带来了非常不错的科技感,非液晶仪表盘略显遗憾。真皮包裹的多功能方向盘等,使用银色饰条的仪表台和门卡等增加了车内的设计性,让视觉效果有所提升。Dynaudio高级音响系统的配备,让驾乘该车成为一种放松和享受。Vienna粒面打孔真皮座椅带有对比色缝线以及彰显身份的R压纹标识,彰显车辆身份。


新途锐R搭载3.0L V6涡轮增压发动机+电机组成的PHEV插电混动系统,最大功率462 PS,峰值扭矩700N·m,匹配配8速Tiptronic自动变速箱,最高时速250km/h。大众途锐R在纯电模式下的最高时速为140km/h,14.1kWh锂电池组最大纯电续航里程48km,驾驶员可以选择纯电和混动模式。


另外作为运动属性SUV,新车采用4MOTION四驱系统并配有托森中央差速器,前后轴可以在20:80和70:30之间自动分配,自适应空气悬挂,可选Off-Road越野套件。


新车计划在今年上半年率先登陆海外市场开售,更强的动力和更运动化的外观让途锐R的竞争对手直指包括BMW X5在内的中大型SUV。


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车系: 途锐新能源
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