它才是特斯拉的真正对手?

2月25日,沃尔沃汽车和吉利汽车共同拥有的高性能电动汽车品牌——极星,发布了一款名为“极星 Precept”的GT概念车,


亮点一:摆脱沃尔沃风格


无论是极星1还是极星2,其外观、内饰,或多或少都有沃尔沃的影子在里面,尤其是那个辨识度极高的“雷神之锤”大灯,很多人会问,极星不是独立出来了吗?为什么还用沃尔沃的设计。



此次极星Precept的推出,展现了极星品牌的全新设计语言,按照极星官方的说辞就是:极星Precept的发布是极星品牌的又一个重要里程碑,这是极星作为独立品牌,首次以其独特的设计语言,诠释品牌核心价值。一句话概括就是“去沃尔沃化”。


据了解,极星Precept是一款轴距超过3.1米的GT轿车,标志性的“雷神之锤”LED前大灯进化为上下分离的设计,尾部也采用了贯穿式尾灯设计。



不仅如此,极星Precept还告别了传统尾部车窗设计,巨大的玻璃车顶直接延伸到后排座椅之后,后备箱获得了更大的开启角度和高度,提升了装载便利性。


从各方面来看确实很难再看到沃尔沃的影子了。


亮点二:重视空气动力学


从官方的稿件不难看出,极星Precept十分看重空气动力学的优化,毕竟作为纯电动轿车,优秀的空气动力学能大大提升续航里程。



据了解,Precept在机舱盖处设计了一个导流板,加速空气在机舱盖上的流动。这个巧妙的空气动力学设计,可以使空气更快地流过机舱盖,并有效提高续航里程。



传统后视镜被摄像头组件所取代,可有效降低空气阻力。车内配备流媒体后视镜,可看到车尾广角镜头采集的高清后视影像。


亮点三:内饰极致环保


极星Precept内饰的最大亮点是由高科技环保材质和先进工艺打造的全新环保内饰,例如极星首创的3D飞线(3D-Knit)汽车座椅,使用的纤维源自可回收的PET塑料瓶,内衬和头枕由可回收的软木纤维制成,地毯则源自可回收的渔网。



内饰面板和座椅背板应用了Bcomp公司提供的天然亚麻纤维复合材料,相比传统内饰件减重高达50%,并能减少80%的塑料使用。



亮点三:智能化、科技感


极星SmartZone是一块放置在前格栅的透明智能面板,集成了两个雷达传感器和一个高清摄像头,为主动安全技术和自动驾驶辅助技术的升级做好了准备。同时,玻璃车顶上方集成的激光雷达也将为未来的自动驾驶辅助系统提供支持。



玻璃车顶集成式激光雷达


极星继续与谷歌合作,基于原生安卓车载系统,开发下一代人机交互系统。为支持更多个人专属化功能和智能交互应用,中控面板上集成了大量的智能传感器。先进的视线追踪技术和近距离传感器实时感知用户的行为,当用户目视显示屏时,原本低亮度的显示屏将自动提升亮度。当驾驶员长时间注视屏幕而不是前方道路时,系统也会发出警告。



在极星Precept上,内饰科技感再次提升——15英寸中控触摸屏加上12.5英寸的数字仪表盘,被一整块中控面板连接起来。后排车顶中央有一块瑞典水晶片,可全息投影极星星标。


全息投影的极星星标


尽管,极星Precept还处于概念车阶段,但是从完成度来讲,它已经非常接近量产形态,好车君有理由相信,该车的量产版将不会发生的巨大变化。极星Precept将于3月3日在日内瓦车展正式全球亮相,大家可以期待一下。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Precept
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