AMG出品 极速270km/h的奔驰AMG GLA 45S

全文共有1124个字,15张图

通篇阅读需要3分钟

本文作者:黄镇裕 李玲


【懂车之道 新车】奔驰最近动作连连,不过最近被欧洲处罚的奔驰还是很郁闷的。接着全新一代奔驰GLA和AMG GLA 35发布后,奔驰继续发布了全新AMG GLA 45/AMG GLA 45 S车型的官图。



外观上,全新GLA 45系列是基于全新一代奔驰GLA打造而来,相比GLA 35,新车对外观空气动力学部件做了升级,比如:前保险杠两侧的风刀、前唇、后扰流板以及后扩散器等。 而全新GLA 45也配备了Panamericana直瀑式前格栅,配合下方尺寸更大的黑色进气口,更加的霸气。



来到车身侧面,由于全新GLA 45升级了悬架系统,能做到更低矮的车身高度,工作原理简单和大家报告一下,通过增加悬架支撑杆和修改悬架几何形状来获取更加精准的操控性。GLA 45标配19英寸轮毂,搭配前四后一活塞卡钳和350毫米刹车盘,可选21英寸轮毂。GLA 45 S车型的前六后一活塞卡钳和360毫米刹车盘。同时用户可以升级AMG Dynamic Plus套件,将刹车升级到6活塞和尺寸更大的刹车盘。



车尾方面,新车配备了双边共四出的圆形排气,搭配中央的扩散器和车顶的扰流板,战斗气息十足,不愧AMG出品。



内饰方面,并不是此次改款的重点,依旧是熟悉的造型,而作为“45”车型,新车的内饰加入了更多AMG元素,比如:黄色的缝线设计、AMG翻毛皮运动方向盘,12点位置也有着黄色的回正标识。另外,GLA 45S车内换装了拥有更大支撑性的运动座椅,还可选装AMG高性能座椅。



车机系统方面,全新GLA 45搭载了奔驰最新的MBUX系统,除了UI设计更加AMG外,该系统还加入了“Hey Mercedes”语音唤醒功能。新车同样具有多种驾驶模式可选择,并可以通过AMG DYNAMIC SELECT驱动程序调整ESP,并允许驾驶者将其完全关闭。



另外,GLA 45还提供MBUX增强现实功能,该功能通可在赛道驾驶时在仪表上为驾驶者显示最佳行车路线,更具驾驶乐趣的是,车机系统内搭载了多数世界著名赛道,例如纽伯格林赛道/斯帕赛道等。采用更轻的铝质材料后,GLA 45的悬挂也经过了重新优化,另外自适应阻尼悬挂有三种模式可选。


《懂车之道》认为新车最大的变化,在于相比入门的AMG GLA 35车型,全新GLA 45在性能方面做了升级。首先是动力方面,新车搭载代号M139的2.0升涡轮增压直列四缸发动机,最大功率388马力,峰值扭矩480牛·米。而性能更强的GLA 45 S车型搭载与A 45 S同款的高功率调校2.0T发动机,其最大功率422马力,峰值扭矩500牛·米。


传动系统方面,全新GLA 45系列均配备8速双离合变速箱和带有扭矩控制功能的AMG Performance 4MATIC+四驱系统。据悉,在配合“RACE-START”功能,全新GLA 45 S的0-100km/h加速时间仅为4.3秒,极速被限制在270km/h;GLA 45的0-100km/h加速时间为4.4秒,极速被限制在250km/h。极速都是由于电子限速的介入。《懂车之道》获得的最新消息是,全新一代奔驰AMG GLA车型会在3月3日 日内瓦车展中亮相,普通GLA车型未来有计划在中国市场。(图:来源网络;文:懂车之道 黄镇裕 李玲 编辑)


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奔驰GLA AMG
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
1.6万关注 | 7524作品
+ 关注
从这里开始了解一部车, 专业 及时 深度 客观 有观点!
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈