【外观设计】 外观方面，揽胜极光运用了家族式的设计语言，前脸风格硬朗且富有运动气息，品牌标志性的蜂窝状进气格栅极具辨识度。前大灯造型扁平狭长，标配了LED光源，配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，侧面看，揽胜极光的车身尺寸为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm，后来看，揽胜极光车尾造型紧凑干练，尾灯造型和前大灯造型相呼应，尺寸夸张的下护板让揽胜极光极富肌肉感。

【内饰亮点】 揽胜极光内饰的设计非常简约时尚，中控台造型舒展大气，被软性材质包裹，触感良好，揽胜极光的多功能方向盘采用了真皮材质包裹，握感舒适且多功能按键使用起来也非常便利。该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果极佳，科技感十足，揽胜极光配有一块10.2英寸的触控液晶屏，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。

【空间感受】 揽胜极光标配仿皮座椅，舒适性还算不错，配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅2向高低调节，揽胜极光后排空间表现非常一般，同时后排地板中央凸起较高，影响了后排乘客的乘坐体验。另外该车后排配有后中央扶手、后排杯架、后座出风口。

【科技配置】 安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统，在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、后桥限滑差速器、不可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。

【驾驶体验】 动力方面，2.0T/249马力涡轮增压直喷发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，配备了适时四驱系统，在攀爬碎石陡坡时，我们先使用AUTO模式行驶，四个车轮在起步时便侦测到了车轮产生的滑动，在缓慢深踩油门踏板后，随着发动机释放出的动力更强，车轮会产生打滑和空转现象。此时，四驱系统能够在第一时间侦测到轮胎的打滑现象，并启动牵引力控制系统，限制发动机的动力输出，使轮胎减少空转和动力损失。

【外观设计】 外观方面，沃尔沃亚太XC60采用家族式设计语言，标志性的直瀑式中网辨识度很高，辅以银色的镀铬饰条进行装饰，精致时尚。运动外观套件的加入也让该车的个性发挥到极致。“雷神之锤”大灯造型时尚，远近光灯均标配了LED光源，配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，侧面看，沃尔沃亚太XC60的车身尺寸为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm，尾部设计上，沃尔沃亚太XC60车尾设计比较厚重，平直的线条让它在视觉上更具层次感。“维京战斧”尾灯设计个性，也进一步提升了尾部视觉效果。排气采用了双边共双出的设计，看起来年轻时尚富有运动感。

【内饰亮点】 XC60的双色内饰看起来非常简洁大方，中控台造型舒展，线条明快。用料上，大量软性材质包裹中控台，看起来和摸起来都具有高级感。沃尔沃亚太XC60三辐式多功能方向盘为真皮包裹，握感饱满舒适，多功能按键布局合理，使用起来也非常便利。该车还搭载了12.3英寸全液晶仪表，分辨率相当细腻，显示效果极为出色，充满了科技感。沃尔沃亚太XC60配有一块9英寸触控液晶屏，配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统。

【空间感受】 沃尔沃亚太XC60的运动风格座椅采用真皮包裹，舒适性不俗，前排配备主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、座椅加热、主/副驾驶位座椅记忆，沃尔沃亚太XC60后排空间表现出色，不过后排地板中央有较大凸起，所以中间乘客的乘坐体验较差，不适于长时间乘坐。该车后排配备中央扶手、杯架、后座出风口。

【科技配置】 安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、多色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。

【驾驶体验】 动力方面，该款车型采用了2.0T/254马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，整体驾驶氛围更加年轻，发动机和变速箱的匹配度很高，变速箱逻辑清晰明确，平顺性表现出色。舒适模式下，整个加速过程线性流畅，不会感到突兀的顿挫或变速箱进行挡位选择时的迟疑。运动性只是它的选修课程。良好的底盘行驶质感是在过滤了大部分细碎颠簸后才传到驾驶员那里的，这也与我们对沃尔沃的一贯认识相符。

【外观设计】 外观方面，英菲尼迪QX50前脸风格比较运动，巨大的网格式进气格栅配合镀铬饰条进行装饰，非常有精致感。前大灯造型锐利动感，远近光灯均标配了LED光源，配备了LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、大灯高度可调，侧面看，英菲尼迪QX50车身尺寸为4705/1903/1678mm，轴距为2798mm，车尾部分，英菲尼迪QX50车尾细节处加入了银色饰条的装饰，提升了尾部的层次感。尾灯造型比较内敛，与银色饰条相连，进一步提升了尾部视觉效果。双边共双出的排气让整车更具运动感。

【内饰亮点】 英菲尼迪QX50的内饰以黑色为主调，银色饰板的加入，让内饰更显时尚。中控台被真皮覆盖，用料做工都很到位，英菲尼迪QX50三辐式多功能方向盘采用真皮材质，握感相当舒适，多功能按键使用起来也非常便利。仪表盘采用了双圆环式设计，并配有一块7英寸的液晶屏，显示效果还不错，英菲尼迪QX50配有7英寸+8英寸的两块中控液晶屏，配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。

【空间感受】 英菲尼迪QX50标配了真皮座椅，舒适性很棒。前排座椅配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向高低调节、前排座椅加热，英菲尼迪QX50后排空间表现不俗，不过地板中央存在一定凸起，会对中间乘客造成影响。该车后排配备了中央扶手、杯架、出风口、独立空调。此外，该车还配备了第二排座椅靠背/前后调节。

【科技配置】 安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、零胎压继续行驶、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统，在舒适和高科技配置方面，该车配备了360度全景影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动系统、主动降噪、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。

【驾驶体验】 动力方面，该款车型采用了2.0T/272马力涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），标准模式下，整体动力输出显得不急不躁，虽然油门反应略慢，但足以满足城市道路的驾驶需求。节能模式下，动力输出会略显慵懒，油门也可以被调节的反应迟钝，而且会将转速保持在一个相当低的水平上。运动模式下，就好像换了一台车，动力响应变得很是亢奋，油门也开始敏感，加速时动力连续性也很好。