众所周知，以奔驰、宝马和奥迪为首的豪华品牌之间的竞争，实力几乎是大差不差，无论是奔驰C级、E级还是奥迪A4L、A6L和宝马3系、5系，可以说都在一个水平线上，相互之间的角逐虽然没有停止过但都在伯仲之间，如果没有大的因素干扰，几乎是平分秋色。

但是，在紧凑型轿车细分市场就不一样了，按照各自的产品布局来看，奥迪有A3，宝马有1系，奔驰有A级，产品实力相差无几的三款车，从中汽协公布的2020年1月份单车型销量来看，形成了 奥迪A3一家独大的局面，以多达5000台以上的销量把宝马1系和奔驰A级甩在了身后。

从动力组合上来看，奥迪A3和奔驰A级以及宝马1系，各有各的优势存在，搭载2.0T发动机的车型大家都有，另外，奥迪A3还有搭载1.4T发动机的车型可选，宝马1系有搭载1.5T发动机的车型，奔驰A级有搭载1.3T发动机的车型，而且，三款车型匹配的都是7DCT变速箱，消费者喜欢什么样的动力组合，就看各自的需求和喜好了。

悬架方面，奥迪A3和宝马1系都采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架；奔驰A级采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。虽然说各有各的优势，但奔驰A级的后扭力梁式非独立悬架，还是遭到了不少车友和网友的吐槽，相比奥迪A3和宝马1系来说，这一点也让奔驰A级失分不少。

车身尺寸方面来看，车长在4622mm，轴距在2789mm的奔驰A级，相比奥迪A3和宝马1系有着一定的优势存在，车长和轴距的优势无疑加大了奔驰A级的车内空间，符合了国内消费者“喜大”的爱好，为奔驰A级加了分，也让奥迪A3和宝马1系看到了自身的短板。

主被动安全配置方面，奥迪A3，宝马1系和奔驰A级也是各有各的诚意和厚道，但是，奥迪A3丐版车型拥有6气囊，相比宝马1系和奔驰A级的丐版5气囊来说，诚意更加突出了一些，其他的如胎压显示、定速巡航、车身稳定、道路偏离预警和ABS以及EBD等等，大家都是根据价格的不同而配备。

价格方面，奥迪A3的售价在18.92万-25.27万元；奔驰A级的售价在21.18万-29.98万元；宝马1系的售价在19.88万-26.38万元。目前市场中奥迪A3的起步价已经降至15万元左右，奔驰A级的起步价降至17万元上下，宝马1系几乎是没有优惠。综合来看，市场竞争优势比较明显的还是奥迪A3。

从以上种种来说，优势比较明显的胜出是在所难免。根据中汽协公布的单车型销量显示，1月份，奥迪A3月销10499台；奔驰A级月销4415台；宝马1系月销4000台。上个月奥迪A3的销量超过了宝马1系和奔驰A级二者的单月销量之和还多，差距之大不言自明，接下来的角逐中宝马1系和奔驰A级能否逆袭，我们拭目以待。

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