保时捷Taycan的推出一定程度上奠定了保时捷在新能源时代的一个开端，历时九年的研发赋予Taycan超强的产品力与极高的完成度，同时出色的设计与性能也让其跻身于最强纯电车的王者段位。简而言之，关于Taycan，强就是了！

为了进一步彰显Taycan的魅力，保时捷的定制部门Manufaktur针对Taycan推出了SportDesign Package Carbon（运动碳纤维套件）的宣传官图，该套件主要以外观升级为主，整体营造相比于普通车型要更具运动感。

宣传官图中，保时捷Manufaktur部门为这辆Taycan Turbo装载了这套运动碳纤维套件，套件内包含了前后包围的碳纤维扰流板、碳纤的侧裙以及带有碳纤纹路的两种运动轮毂，一些列的搭配让官图中的展车相比起素车要战斗运动许多，视觉冲击力不俗。

此次的宣传官图中保时捷并未透露太多该版本车型的内饰细节，仅公布了一组副驾侧的地板以及门槛的细节图。从图中来看，该套件会提供碳纤维门槛饰板。除此之外，预计还会提供更多的碳纤维装饰。

有关SportDesign Package Carbon是否会对Taycan的传动/制动系统进行升级目前还不得而知，参考国内在售的Taycan 4S、Turbo、Turbo S三款车型，它们的电动机总功率为390kW、500kW和560kW，官方0-100km/h加速时间分别为4秒、3.2秒和2.8秒。其中Turbo与Turbo S两个版本的纯电续航均为465km。

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