吉利ICON已于2月24日正式上市了，新车定位为紧凑型SUV，共推出4款车型，售价为11.58-12.88万元。作为BMA架构的新成员，ICON还未上市前就有着较高的关注度。除了颇有设计感的造型外，新车还有什么亮点呢？哪款车型值得购买？今天就和大家一同了解下这位紧凑型SUV市场的新成员。

外观：高度还原概念车设计

首先，我们先回顾下ICON的外观和内饰。ICON高端还原了CONCEPT ICON概念车的设计，以极简主义为主要的设计语言，同时还带有一定的工业风格。和吉利旗下的其它车型不同，ICON给人的第一感觉非常的前卫。其进气格栅由多个"回"字叠放而成，搭配上细长的前大灯，整体看起来颇有科幻感且极具辨识度。

车身侧面造型方方正正，整体设计简洁利索。腰线和轮拱部分线条都采用了折线处理，使整个侧面看上去硬朗了不少。车尾的设计同样很简洁，整体感较强，尾灯内部也融入了"回"字设计元素。车身尺寸方面，其长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。车身颜色方面，ICON共有7种配色供消费者选择，而两款i9车型则还可以选装双色车身。

内饰：同样有很多惊喜

和外观一样，ICON的内饰也有着很多的惊喜。整个内饰融入了各种矩形、多边形的设计元素，让人感觉眼前一亮。中控台布局简洁大方，全系标配的10.25英寸仪表盘和中控显示屏悬浮于中控之上。虽然为采用时下较为流行的连体大屏设计，但依旧显示出了一定的科技感。

值得一提的是，设计师将副驾前方的把手与空调出风口巧妙地结合在了一体，将实用性和设计感结合得恰到好处。另外，车内还有多达31处的储物空间。不得不说，相比起外观，ICON的内饰设计以及细节处的处理确实更有惊喜。

四款车型如何选？

ICON共上市4款车型，售价区间为11.58-12.88万元。接下来我们来看看这四款车型该如何进行选择。我们来看看入门版的260T DCT i7，该车型配备有10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、后排座椅出风口、全景天窗、LED大灯+日行灯、前排座椅加热、自动空调等配置。虽是入门版车型，但不难看出配置还是较高的，而且很多配置都是全系标配，也就是说ICON的整体配置水平还是不低的。

而往上的i7 BSG车型，除了倒车雷达增添至6个外，还多了一套48V BSG智能油电混动动系统。整体的动力水平表现得到了一定的提升，同时有着更好的燃油经济性，价格贵了三千元，还是非常值得推荐的。接下来我们来看两款i9车型，两款i9车型的整体配置水平得到了进一步的补强。新增了智能感应门把手、72色氛围灯、照地迎宾灯等以及一系列主被动驾驶辅助系统。价格方面，260T DCT i9比i7 BSG贵了七千元，而i9 BSG则比i7 BSG贵了一万元。

综上所述，两款带48V混动系统的车型比普通版车型贵了三千元，但能获得更好动力和燃油经济性。事实上i7车型的配置水平已经不算低，完全能满足日常需求，i9则有着更为丰富的配置尤其是在主被动驾驶辅助方面，当然预算也相对要提高。所以还是得看大家的实际需求，不过两款带48V混动系统的车型还是值得推荐的。

写在最后

ICON的综合产品实力较为均衡，其前卫、科幻的外观造型很是吸睛，内饰方面无论是设计感、视觉感还是用料做工都展现出了较高的水准。配置方面，整体的配置水平值得肯定，性价比表现不俗。不过，紧凑型SUV市场是兵家必争之地，不管是自主品牌还是合资品牌都有产品布局，可谓"高手云集"。吉利ICON究竟能取得怎样的市场成绩呢？让我们拭目以待。