总觉得不下赛道的车没有灵魂!奥迪A1改装案例

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

请果断关注《WB汽车文化》


上一辆R20撞坏之后的那段时间,没有车的生活变得索然无味。然而人还没有从上一次的事故的阴影中走出来,便想着买一辆可能不快,但是好看好玩的车。恰逢甲壳虫停产,就想着搞一台甲壳虫,做外观党算了。


因为还要拿来代步,所以找了很久都没有找到一台满意的甲壳虫。

一日,照常在逛车市的时候看到了一台A1。思绪瞬间回到五年前刚上大学的时候。

刚上大学的时候学校里总是停着一辆红色的A1,当时就被这辆小巧的车迷住了。可以说是这辆车的出现改变了我对汽车的认知。

话说回来,再仔细看看眼前这辆A1,配色、款式、车型都和我记忆深处的A1一模一样,连改装方案蓝图都在我头脑中开始孵出雏形。确认过车况没问题,谈好价格,就决定是它了。

心心念念好多天,车终于提回来,拉去全车检查,更换全车油水和,检查损耗件都没问题,便着手开始第一个改件安装——泄压阀。

对,没错,就是泄压阀。是上次R20事故现场拆下来的泄压阀,当时一出事就知道R20肯定是报废的了,就想着能拆一个是一个,就这样泄压阀顺利转移到了A1上面。



接下来就是轮毂、避震、刹车了。

轮毂是根据车型和配色,定制的国产品牌的锻造的轮毂。定制尺寸、数据、颜色、款式。因为市面上A1改装案例太少了,查不到完美轮毂数据,只能自己测量,自制了一个摆锤,再用尺测量ET值偏差。欣慰的是,最后效果让我相当惊喜。



这套轮毂有个相当霸气的名字——“十面埋伏”。

不过又遇到了一个难题,计算轮毂数据的时候没有考虑到轮胎,导致最后买不到合适数据的轮胎。



避震选择的是ST 的XA。德系车肯定选择德国品牌避震啦!而且我觉得ST XA是德系车性价比非常高的一款避震。KW技术,价格还比较亲民,运动性和舒适型都有一定的保证。

刹车就很简单了,考虑到配色以及账户余额,AP9200就定下了。



在等配件的那段时间,再收拾一下外观。

一开始选择的是无标中网,总感觉哪里怪怪的,最后就换了有标的全黑中网。雾灯也拆掉,换上了和中网同款的装饰上去。

本来还打算重新做漆,换个颜色。不过“经济危机”警报拉响了,账户余额已经负数。

取而代之,趁着圣诞节快到了,贴了全车的圣诞拉花!



一开始是没打算拿这台车下赛道,不过还是没忍住,总感觉一台车从来没下过赛道是没有灵魂的,一定要下过赛道的车才有灵魂。最终决定就去福岗简单溜两圈。

结果有意外惊喜。首先,圈速比我想象的快很多。其次,干式双离合散热好差,跑了三、四分钟就开始变速箱保护了,注定目前只能拿来代步了。

接下来,就是攒钱给它重新做一个颜色了,动力是最后再考虑的事情,保持一开始买这台时候的初心,安安静静做个外观党。至于赛道嘛,就等下一辆车咯。


改装清单:

ST XA避震

Forge 泄压阀

AP racing CP9200

「SEASON·思辰」定制锻造轮毂

WB汽车文化



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥迪A1
标签: 改装车
0 +1
收藏
纠错/举报
8万关注 | 3477作品
+ 关注
每辆车都可以不平凡,你同意吗?
Ta的内容

下载之家app

1
评论
收藏
意见反馈