疫情结束想买车?不妨看看这些10万元以内的车型


一场疫情,让许多无车的家庭感到了不便,买车成了许多人疫情后的首要任务。漫哥给推荐几款终端售价在10万以内的车型。

一:欧拉R1

城市用车多集中于购物、上下班等少数地方。而面对城内出行,用车成本低的纯电动汽车则更为适合,同时纯电动车还在限号、限牌、购置税等方面都所优势。 欧拉R1,除了售价低,还有着灵活空间、351公里续航、小巧车身、复古设计等多重优势。

二:吉利远景

如果不考虑电动,顶配售价才7万多元的吉利远景,同价位中最值得购买的轿车之一。外观方面,浑身中国风的家族式设计,绝对不会显得廉价。动力方面,1.5L发动机,搭配5MT手动或CVT无级变速箱,综合油耗值为5.8L/100km,经济省油绝对没问题。并且,远景还有一个"远景品质"的美誉,质量的可靠性经过几十万车主验证。

三:荣威i6

作为国内汽车霸主,上汽集团旗下的车型,其产品方面不用有所怀疑,不论是外观、配置、做工等方面,它在同价位中都能处于上游。同时,2019款的荣威i6在外观、配置、内饰、用料方面进行了升级,让其性价比更高。

四:奇瑞艾瑞泽5

作为中国汽车工科生,奇瑞旗下的家用轿车,艾瑞泽5的顶配售价也才8万元,同时在有限的售价内,艾瑞泽5给了越级别的配置。比如,中控按键采用触摸式、贯穿式的出风口、门板上的软性覆盖等,十分值得购买。

五:江淮嘉悦A5

嘉悦A5与大众共线生产,产品品质上有极大的提升、同时,嘉悦A5的溜背式造型,在同价位中也为其加强了竞争力。另外,该车在配置、内饰氛围营造、动力方面皆有竞争力,综合性价比很高。

六:长安欧尚X7

不是第一次推荐长安欧尚X7了,因为它在10万元左右的SUV中,竞争力太强悍了。设计、做工、配置、营销、安全多方面,欧尚X7都切合了消费者的需求。上市初期,欧尚X7甚至出现了国产车里少见的黄牛倒卖现象。

七:大众新宝来

随着捷达退市,宝来顺势成为捷达的继承者,长期霸占轿车销量top10榜单。归其本质,还是离不开捷达较为出色的产品力,MQB平台、最新的外观设计、大众的品牌光环,都为其销量添砖增瓦。

八:捷达VS5

该车不用多说,完全可见其当做低价版的大众。因为便宜了好几万,其品质与正品大众还有一定的差距,不过三大件还是有保障。

九:吉利缤越

缤越有着SUV界小钢炮的名号,1.5T发动机最大功率达到177马力,百公里加速在8秒以内,这样的动力表现在同价位中属于上游。同时,较为运动的设计,也更易获得年轻人青睐。不过10万内只能买到中低配了。

十:比亚迪秦PRO

龙脸的全新设计,为秦增添了许多高端气质,同时秦PRO还有接近4.8米的车长,溜背式的尾部造型,该车的设计是其最大亮点。

如果不在乎配置空间,只考虑质量稳定和保值率的话,还可以看看飞度、致炫、威驰等日系车型。


图片|来源网络

编辑|漫流尾袋



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