放弃了吉利哈弗,提了台国际范的SUV,配智能网联,不到10万开走

最开始准备买车的时候,我偏心哈弗和吉利这两家国内比较有名的大厂,因为身边有不少朋友都选择它们,我自己也体验过这两家车企的不少车型,给我的第一印象确实还挺不错的,只不过我是一个85后女性,从事的也是和国际潮流、时尚接轨的设计行业,本身买车并不仅仅是为了家用,而是希望能够在出行的时候更便利一些,造型比较老气的哈弗说实话我真的不太喜欢,而吉利的车型虽然有部分颜值不错,但都太偏向于运动风,不太符合我女性的审美,所以我最后还是放弃吉利哈弗,转而选择新宝骏RS-5这款车,它和吉利哈弗一样都是大厂出品,在我看来,更有国际范的RS-5要更符合我的审美,而且我如今也驾驶RS-5将近一年了,我发现这款车在很多方面都展现出超乎我预期的表现。

先来和大家唠唠这款车的设计吧,当时看车的时候我一眼就相中RS-5,它的造型虽然大气可并不沉闷,前脸是内凹的进气格栅,点阵的中网搭配上钻石车标,很有国际范,两侧是分体处理的灯组,而且上部分灯带形成如同贯穿样式的设计,辨识度高还有科幻感,车身侧面有两种颜色涂装,分割出车顶和车身两个区域,而在尾部,RS-5选择贯穿式的尾灯,刚开始开去上班的时候,同事们都说我眼光好,甚至有些不懂车的人,还以为我直接入手了一台豪车。

其次和大家说说RS-5的驾驶体验,这款车配备的发动机是1.5T发动机,型号是LJ0,当时买车时工作人员告诉我有通用的技术加持,能够带来250牛米扭矩,我自己开下来一年多,最直观的感受就是动力很强,平常轻点一下油门就会有很足的动力从脚尖窜出去,就算偶尔我们公司团建,我车上坐满了5个人,RS-5也从来没在动力上让我担心,虽然我不会去激烈驾驶这款车,但强劲的动力我觉得还是一款车型应该具备的属性,因此这方面我比较满意。

而且RS-5配备自动驾驶,达到L2级,尽管我现在工作的城市属于四线五线,城市中的车流量没有那么多,可是城市本身也比较小,主干道就那么几条,所以偶尔也会遇到堵车的情况,这种时候自动驾驶就能给我起到很好的帮助,因为堵车的时候我也不用自己踩踏板,RS-5可以自己随前车的速度调节自己的车速,还能始终保持一个安全距离,大大提升了我自己的出行便捷度,我特别喜欢这项配置。

甚至在我更新了斑马智行3.0系统之后,我连堵车这件事情都遇不到了,全新的车联网有了一个新功能,即智能导航,在出行的时候它会提示我某某路段有拥堵,推荐走另一条道路避让,输入目的地定位的话还更方便,它所规划的路线直接能绕开拥堵路段,就算去不同的城市也一样可以生效,平常出差、自驾游都挺方便,不用担心道路不熟遇到堵车。

然后来说说空间吧,虽说我在这方面没什么需求,但难免会遇上亲戚朋友一起出门的情况,RS-5这方面的表现比其他紧凑型SUV略好一点,轴距是2700mm,车长是4570mm,后排空间很宽敞,坐三个人也不拥挤。其实就我的体验来看,RS-5对我来说真的是一款很合适的车型,它的各方面配置能满足我的用车需求,可以让我享受到便捷的出行体验,而且RS-5价格并没有比其他的车型贵,最入门的10万不到就能提车了,像我选择顶配,裸车价也才13.58万,还挺划算的。


车系: 新宝骏RS-5
标签: 车型口碑
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