随着国家城市化进程的加快，每一座城市都有着自己独具特色的标签，一线、二线城市的人民生活水平相差也并不大。除了二线城市的人民生活压力会小一点之外，大家的生活水平并没有本质的区别。我也是生活在二线城市的年轻人之一，作为一名90后，我从成都来到贵阳上学，经过四年的大学生活，我逐渐爱上了这座城市，毕业之后我也选择留在这座城市工作。

由于我大学所学专业是工业设计，这个专业就要求我们需要对时尚及个性非常敏感。而毕业之后我目前在一家设计公司上班，我们公司的管理相对比较人性化，那就是每个项目完成之后会有一段假期，对于爱玩的我来说，这样的规定很适合我。

其实，我觉得我也不是爱玩，我更多的是喜欢旅游，喜欢旅行途中遇到的人和事，在大学时期，我就和几个朋友一起租车去过大理，当时的我们都梦想着自由、个性。那次旅途距今已有三年，但却在我心里留下了深深的烙印，从那时开始我就爱上了自驾游。而如今的这份工作，又给了我足够的假期去游山玩水，所以我就考虑买一台车用于上下班的同时，假期也能自己开出去旅游。而最终在同事及朋友的推荐下，我经过对比，选择了顶配售价为11.88万的 新宝骏RM-5五座车型。

朋友给我看新宝骏RM-5五座车型的照片时，我就感觉非常惊艳，10来万的车，颜值居然能这么高，悬浮式车顶、分体式大灯看起来就很时尚，与我的个性非常吻合，毕竟作为90后的我目前更追求时尚和个性。

其次，新宝骏RM-5五座的内饰也很打动我，后面朋友就陪我去4S店看车。当时进店，工作人员就要求所有人都佩戴口罩，并在对展厅消毒，这些措施看着就让我安心。进到店里，坐到车内，我还觉得这不像是一台10来万的家用车。当时，销售人员还给我演示了新宝骏RM-5五座与手机连接之后能实现语音回复微信的功能，这对于我这样经常开车并且需要和团队、同事交流工作的人来说，非常方便，且在新宝骏车联网的加持下，这台车还能实现语音对车内功能的全面控制。

更让我惊讶的是空间，从资料表上可以看到新宝骏RM-5的车长超过4米7，轴距还达到2米75，在我看过的车中，它差不多是最大的，比七座版本的日产奇骏还具有优势。前排空间对于182cm的我来说完全够用，在后排我还能跷二郎腿，可见它的空间真的很宽敞。后备箱目测也能装下四、五个行李箱，对于经常出游的我来说，很方便

之后在试驾之前，工作人员也对试驾车消毒，正是由于试驾之后，我才二话不说，买了这台顶配新宝骏RM-5五座。这台新宝骏RM-5五座配备了1.5T发动机，在试驾过程中，超车非常轻松，轻点油门就能很快得提速，并且它的百公里油耗也仅为6.9L，对于经常跑高速旅游的我来说，很友好。其次，工作人员还向我展示了它的自动驾驶辅助功能，只要设定行驶速度，再打开各种辅助驾驶功能，车辆就能自动行驶，这简直就就是跑高速神器。

总得来说，让我下定决心买新宝骏RM-5五座的最重要因素是它的颜值、动力及辅助驾驶系统，其颜值符合我追求时尚的个性，动力和自动驾驶更能在我自驾游的时候给我很大的帮助，且油耗还比较低，是真正的居家、自驾"利器"。最近，新宝骏还为车主提供免费的空调升级和整车消毒，服务真的很贴心，从我买车的体验来看，我很认可新宝骏的产品，以后我周围的朋友若是买车，我也会优先向他们推荐我的同款。