手握三十万，相信很多都奔着BBA的3系、C级、A4去了，其实在这个区间里还有很多值得考虑的车型。

Model 3

国产后的Model 3，补贴后价格已经下探至30万元区间，是BBA最强而有力的竞争对手。

优势：

1.即使是最基础的版本，5.6秒既能“破百”，加速性能都能秒杀同价位的几乎全部对手。

2.Model 3看似很简陋，但标配的东西很丰富，包括带加热的前排电调座椅、电动方向盘、全景影像、无钥匙进入、8喇叭音响系统、基础版驾驶辅助等等。

3.操控好。不得不说Model 3的底子是真的好，一点也不像家用买菜车的设定，悬挂被调成硬邦邦的，弯道表现也很活跃。

缺点：

1.尽管Model 3的续航已经有440多KM，但便利性始终不如油车，经常长途出行不建议购买。

2.特斯拉的保值率已经是电动车里数一数二的了，但始终无法和油车相提并论。

3.更高级别的自动驾驶需要额外花5.6万元激活，另外充电桩也得额外花8000元购置。

沃尔沃S60

新一代沃尔沃S60自从去年广州车展上市后，一直雷声大，雨点小，从一月份销量来看也仅有2271辆，而同价位的3系、C级、A4都是过万的存在，但小众车自然也有其优点。

优点：

1.安全。买沃尔沃的客户，或多或少都是被其安全理念所打动的，全系标配城市安全系统、6安全气囊、对向车辆避让系统、车道保持系统等等，怕死的朋友可以多多考虑沃尔沃。

2.环保。除了安全，环保也是沃尔沃近年主打的卖点，据说沃尔沃的新车都是一点异味的没有的。此外，S60全系标配Cleanzone清洁座舱，能使舱内空气保持清洁。

3.动力组合丰富。S60提供4套动力组合，分别为3种不同调教的2.0T+8AT动力组合，马力依次为163匹、190匹、250匹。其中最强的T8插电混动版本，0-100加速时间仅需4.6秒，比奔驰的A35 AMG还要快。

缺点

1.价格高。这个缺点优点致命，28.69-46.19万元的定价直指BBA的“34C”，是沃尔沃太飘还是太自信呢？反正从销量上看，有点凉凉之意。

2.驱动方式。豪华品牌B级车，基本都采用纵置后驱的布局，而沃尔沃则采用横直前驱的布局，从“高级感”来看，确实有所欠缺，相信也是不少人放弃S60的原因之一吧？

3.空间小。S60并没有加长处理，相比其他豪华品牌对手，必然是很吃亏的，从实车体验来看，S60的后排也仅仅是够用而已。

4.没惊喜。S60简直就是S90的等比例缩小版，无论是外观还是内饰都是一点点惊喜都没有，家族化不等于可以偷懒吧？

凯迪拉克CT5

CT5在还没有多少优惠的情况，销量好像还不错，一月份销量4700台，这要得益于CT5的定价策略，27.97-33.97万元，比上面S60要老实不少，诚意足了，销量自然也就高了。

优点：

1.运动。CT5可能是最近把运动挂在嘴上最多的车型了，顶配版本配备米其林PS4S轮胎、mLSD机械差速器、MRC电磁悬挂、Brembo制动系统，从硬件来看都是吊打3系的存在。如果不喜欢3系的话，可以留意一下它。

2.外观。不得不承认，CT5的设计实在是吸引人，好车君觉得比之前那的钻石切割设计语言要动感太多了。

缺点：

1.空间小。尽管在尺寸上CT5比ATS-L要有所提升，但是后排空间依然能不觉得宽敞，尤其是后排头部空间特别局促，175cm以上的人随时会碰到头。

2.豪华感低。CT5的车厢是给不了多少豪华氛围你的，老实讲，CT5在豪华感上与普通品牌B级车没多大区别。

3.动力下降。尽管CT5已经全系标配241匹的2.0T发动机，但是相比之前那的ATS-L（279匹），动力下降尤为明显。

手握30万预算的你，除了“34C”，还会考虑什么车型呢？