疫情影响最重、停工近50天的这家日系车企,它最近怎样了?


作为国内最后一批复工的合资车企,东风本田的最新复工时间,定在了3月11日。从1月23日封城到3月11日复工,这家车企停工了将近50天时间。即便放到全球范围来看,似乎还很少有哪一家经营良好的车企,因为非经营原因而停工这么久。

就在2019年,东风本田全年产销788916辆,同比增长13.2%,是2019年中国市场表现最亮眼的车企之一。即便已经初步受到疫情影响的今年1月,东风本田销量仍达到73597辆,同比增长21.3%。在全行业下跌20%的情况下,东本可以说取得了极为亮眼的开局。

不过大好的形势被疫情按下了暂停键。那么,停工之后的东本,深处疫情正中心,它又做了些什么呢?

除了生产停了,其它都没停

2月26日,《线外邦》走进本地的东风本田4S店,看到4S店已经开始复工。但销售顾问表示,目前店内的现车已经不多,不多的库存其中一部分也是年前预定,还没来得及提走的车。

“工厂停工对我们影响很大“,一位东本4S店负责人表示,”可能会面临无车可卖的情况。“。笔者了解到,和本田一样不愁销售的丰田,2月17日厂家开始复工,广丰、一丰的经销商们已经忙不迭地向厂家排队打钱要求发车。而东本,因为处于疫情中心,复工时间一再推迟,经销商不能进入正常经营节奏,因此也倍受压力。”但我们能理解厂家的现实情况,一切以大局为重,要服从全局安排。“经销商表示。

以80万台产能计算,如果3月11日复工,停了接近50天,实际损失产销约11万辆。如何弥补这个损失?东本表示,后期将考虑调整全年产销节奏。

笔者预计,目前东本在武汉有三个工厂,去年完成近79万辆产销已经超负荷,如再要增加产能,不排除通过“三班倒”、收购改造生产线的方式,最短时间提高产能,弥补损失。

实际上,除了生产停了,东本其它工作都没停。

经销商层面,东本在新版销售流程基础上,增加了“安心、信心、动心、省心”的“四心”专项服务,指引要求经销商做好店内消毒、提供上门试驾和手续代办、上门交车、甚至还为看车客户提供上门接送或报销市内交通费。展厅接待时所有工作人员必须严格按照规范,保护好自己同时保证客户的安全。2月26日《线外邦》走访东本4S店时发现,虽然刚刚复工店内人并不多,但是进店量体温、登记、消毒等各项工作都一丝不苟,销售顾问也全程佩戴口罩讲解,所有展车都进行了消毒并张贴了消毒标识。

在车主关心的续保、保养方面,东本全面开通了线上服务,客户可通过在线续保、在线预约保养的方式,减少线下碰面、线下等待时间。此外,为了不让用户遭到损失,今年一季度即将到期的各项厂家代金券有效期,都被自动延长两个月。

对于经销商的支持力度也在加强,东本不仅取消了1-2月的销量考核,销售实际按照110%给予支持,同时调整了商务政策,加大了对经销商的融资财务支持。

抗疫,他们冲在了第一线

相比其他车企的捐钱捐物,作为身处疫情重灾区的东本,抗击疫情,身在一线,无疑感受更为深刻。

疫情发生后,东风本田通过东风公益基金会,向武汉市经济技术开发区(汉南区)捐赠人民币300万元,同时紧急调集、筹集标准型白色有帽防护服600套、乳胶手套1000双、N95及一次性医用口罩5400个,捐赠给中部战区总医院、协和西院和东风出行等。

更让人触动的是,东风本田留守武汉的一大批青年员工,通过武汉市的青年志愿服务平台,参与了火神山、雷神山医院的志愿服务工作,以及武汉市的日常疫情防控志愿服务工作。

不得不说,灾难面前,这些平时看起来和你我一样,关键时刻选择“逆行”的普通人,更能令人感受到人性的光芒。

“曾经熟悉的城市正经历浩劫,这是我的家,我要为抗疫贡献一份力量”。朴实的语言往往最有力量。东本一工厂冲压1科的姚超,从2月1日开始就加入了抗击疫情志愿者队伍,负责接送医护工作者通勤、火神山医院和社区办事处防护物资的配送。

奔赴火神山抗疫一线的李常彦,是东本一工厂合成树脂1科的员工,2月2日,李常彦加入火神山志愿者,投入建设一线,负责转运建筑物资和分发餐饮物资。火神山医院投入第5天,他又加入军队医疗保障队伍中,一起搬设备、运药品。

“只要有需要,我就会坚持做下去!”,他说。

作为一名焊装部门的普通员工,90后的宁成疫情爆发后就成为志愿者,负责接送医护人员上下班,后被编入物资运输分队,负责向火神山运送医疗物资,常常凌晨两三点才回家。“看到很多兄弟一起守护这座城市,感到骄傲。武汉加油!干就对了!”

东本三工厂的青年员工刘启明,1月23日凌晨就被朋友电话告知武汉要封城的消息。但刘启明依然选择留守武汉,并参加了社区志愿服务活动。“外地的医护人员、防疫工作者都来了,我身为武汉青年没有理由呆在家里。”刘启明说。不怕危险的他,他自愿申请到汉阳区没有物业的部分老旧小区门口站岗,对出入口开展体温检测、车辆信息登记、管控进出人员。

从这些普通员工的身上,我们除了感动,还有敬佩。在这样的特殊时期,你能更真切感受到一家车企企业文化的温度。

除了员工志愿者,身处武汉的很多人,他们有的是本地定点医院的一线医生,有的是外地赶来支援抗疫的医生和护士,有些是参与志愿服务的普通市民,他们都通过自己的方式,为抗疫贡献出自己的青春和热情。他们共同的身份都是东本车主。

对于东本来说,这份与广大员工、车主、合作伙伴在非常时期、共同沉淀凝聚的感情和记忆,将是一笔企业文化的巨大财富。

最后说说 

突如其来的疫情打破了既有秩序,也让我们陷入了困境,但在这场战“疫”中,我们也感受到温热与力量,正如《威尼斯商人》所说,“慈悲不是出于勉强,它像甘霖一样从天上降下尘世;不但给幸福于受施的人,也同样给幸福于施与的人。”

就在两天前,东风本田一封名为《用你们的爱,一起守护我们的家》的感谢信刷遍了朋友圈,从这封信中,我们能读懂它感恩、奉献之心,也能感受它释放的震颤力量。

作为受此次疫情影响最大的合资车企,东风本田经受此次疫情洗礼,预计并不会对经营目标产生很大的压力,毕竟,全行业的消费需求都被短期压制的情况下,市场资源必将会向优势一方集中,强者愈强的马太效应会更加凸显。

而企业遭受此次疫情影响,所锻造的抗风险能力、向上价值观,以及与员工、车主、合作伙伴在非常时期锻造的这份共情力、凝聚力,则将更加深远得影响车企的长远发展,带来积极正面的能量。


版权声明:本文为线外邦独家原创稿件,未经授权请勿转载

(部分图片来自网络,如有侵权请联系线外邦)



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 热门事件
0 +1
收藏
纠错/举报
10.9万关注 | 1.4万作品
+ 关注
看70、80、90后怎么侃车,还差一个60后,欢迎补缺。
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈