按照一汽丰田规划，2020年将挑战77万辆全年销量目标，相比去年累计销量增加4.34%。一汽丰田曾在2020年媒体年会上表示，由于主要车型已在去年推出或换代，今年将在经营层面重点发力。但经过车威新媒体梳理，一汽丰田今年仍有奕泽E擎、 RAV4荣放 PHEV新车面世，将进一步丰富产品矩阵。 

奕泽E擎

奕泽E擎是一汽丰田旗下首款纯电动车型，将在今年4月上市。奕泽E擎是一汽丰田在奕泽基础上针对中国消费者专门开发，采用了TNGA架构和HEV车型的电动化核心技术。新车在外观方面大体沿用了奕泽的设计风格，主要是前脸进行电动化的专属设计，应用了封闭格栅、蓝色Logo、EV标识等更有新能源色彩的设计。

新车车侧和尾部则没有发生太大变化，取消了排气系统，换装了全新设计的17英寸低风阻轮圈，为其配备的是215/60 R17尺寸轮胎。车身尺寸方面，奕泽E擎长宽高分别为4405/1795/1575毫米，轴距为2640毫米，仅因为底部装备电池包，高度相比奕泽提升10毫米。

动力方面，奕泽E擎将搭载一台来自AW（苏州）汽车零部件有限公司生产的永磁同步电机，最大功率为150千瓦，最高车速可达160公里/小时。

RAV4荣放 PHEV

去年年底，中国国际招标网公示了一汽丰田RAV4 PHEV车型进行车型导入及扩能技术改造招标计划，该车型的海外版本RAV4 Prime此前已在2019洛杉矶车展首发。

新车基于RAV4荣放燃油版车型打造，前脸换装了黑亮网格状格栅，两侧雾灯被竖条状的LED灯带替代，并更换一套更有运动气息的车身包围。新车还采用了蓝色Logo，在前翼子板上增加了PLUG-IN HYBRID字母标识，彰显新能源车型的身份，但在车尾仍保留了双边共两出排气。

新车内饰与燃油版车型基本一致，只更换了蓝色的仪表指针、一键启动按键，以及驾驶模式功能。另外，新车还配备了带有红色缝线和红色条纹修饰的运动化座椅。

参照海外版本的动力数据，RAV4荣放 PHEV的驱动系统由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成，系统最大综合功率为225千瓦（306马力），其中2.5L发动机最大功率为178马力。新车0-97公里/小时加速时间为5.8秒，百公里综合油耗为2.6升，最大纯电续航里程为63公里，并配备四驱系统。

新款奕泽

一汽丰田还将在年内推出奕泽的改款版本，虽然国内还没有披露新车信息，但丰田已在海外发布了对应的新款C-HR车型。根据海外信息来看，这次改款将再次向运动化方向迈进，换装了更有战斗气息的保险杠设计和熏黑轮圈，而且采用了一套重新设计的全LED前后灯组，看起来更有档次。内饰方面则没有明显变化，只有车顶配色、车机系统进行了小幅调整。