据财联社2月27日报道，一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂，预计总投资85亿元。

据一汽丰田相关人士透露，“新建工厂未来投产的新车型，将不限于丰田TNGA架构的产品，还会投产基于电动化平台的产品。”而上述“电动化平台”产品，除基于丰田自有的e-TNGA平台的车型之外，或包括丰田与比亚迪联合开发、基于比亚迪e平台的纯电动车型。对此，比亚迪方面回复称，“一切以官方公布信息为准”。

2019年11月7日，丰田与比亚迪正式宣布，计划在2020年内成立一家纯电动车研发公司。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。

丰田内部人士称，“丰田与比亚迪的合资公司是研发公司，相关的纯电动车型将在丰田现有合资体系内生产。”

“以目前一汽丰田的产能规模，以及去年丰田与比亚迪达成的合资成立研发公司的协议，这一新工厂很有可能是在为将来生产丰田与比亚迪共同研发的纯电动车做准备。”一位不具名的业内人士表示。对此，比亚迪方面回复称，“一切以官方公布信息为准”。

近年来，丰田除了 加快导入TNGA架构下的新产品，在新能源产能方面也在不断扩张。

此次曝出的新工厂已是一汽丰田近两年第二次扩充新能源汽车产能。2018年8月，天津一汽丰田泰达工厂新能源车改造项目获批，改造项目总投资17.62亿元，将为泰达工厂增加年产12万辆新能源汽车能力，其中插电式混动车型11万辆，纯电动车型1万辆。

去年6月，广汽丰田年产20万辆新能源车产能扩建项目进行了第二次环评公示，项目总投资49.88亿元。

在中国砸下近150亿元，新能源产能达50万辆的丰田汽车，准备在中国新能源市场大干一场。