2020年突如其来的新冠病毒疫情，让全国人民认识到了健康的重要性。车事君还记得，2003年的“沙士”，让国内非常多的消费者扎堆购买汽车，以求自己有一个更加安全的“空间”，那一年，国内汽车销量开始出现井喷。

2020年的疫情，让更多消费者开始关心自己周围的空气质量。在汽车内的健康指标上，一台车若拥有良好的过滤系统以及符合国家安全环保的内饰用料，无疑让更多的消费者青睐。今天，车事君就为大家介绍几款有着出色的过滤系统，以及良好环保内饰用料的车型。

凯迪拉克大部分车型采用的空调滤网带有PM2.5过滤特性（全系车型共35个配置，20个配置带PM2.5过滤，比例为57%），在空调系统工作期间可持续吸附灰尘、花粉等污染。

图为凯迪拉克旗舰车型CT6

凯迪拉克全系高配车型均配备负离子发生器（全系车型共35个配置，17个配置带负离子发生器，比例为48.6%），伴随空调开启，至少生成浓度达130万个/立方厘米的负离子(实验室工况)，可主动吸附微小颗粒物（使之沉降），配合PM2.5过滤网，过滤效率进一步提升30%，对0.6微米以上颗粒物的吸附接近100%，对于0.05微米到0.6微米的吸附率达到70%以上。有效呵护乘员特别是过敏人士的呼吸健康。

凯迪拉克车型在制造过程中使用液态可喷涂隔音垫 LASD喷涂于车体内部，通过使用这类水性隔音减震材料替代传统沥青阻尼材料，不仅使隔音效果提升一倍，而且更加环保。

广汽新能源Aion S是一款纯电车型，这款车型的做工可以说是国内纯电车的领军车型之一，这不但有着浓郁的广汽集团的设计元素，而且在人性化配置上也是下足了功夫。

车事君在稍早前试驾 广汽新能源Aion S的时候，其实早就为新车的丰富配置所折服。在配置上征服消费者，在官方价格上给消费者最大的惊喜。在新车的8款车型上，其中两款具备了PM2.5过滤系统，以及负离子发生器，这样的空气过滤系统足够强大。据广汽新能源的介绍，Aion S内饰材料都是采用复合国家标准的材料，在源头上杜绝了有害气体的释出，最大限度的保障车内驾乘人员的健康。

广汽本田皓影的上市，吸引众多消费者的目光，在上市的两个月时间内，广本皓影在1月份的销量，已经超过12000台的佳绩，随着时间推移、产能的释放，相信皓影的销量可以快速攀升至月销20000台。

良好的市场反响，除了广汽本田在车型打造上的用心，在配置上同样有着吸引消费者的法宝。在新车上，我们可以看到PM2.5过滤系统，负离子发生器、车内空气净化器，达到了行业内的最高水准。

当然广汽本田皓影还有很多同级别领先的安全配置，例如Honda SENSING（安全超感），在丰富的人性化配置，周全的安全配置的加持下，车事君认为，皓影的销量可以爬的更高。

一汽丰田亚洲龙在上市前夕，备受媒体、消费者的关注，很多人认为亚洲龙在丰田体系中的竞争力不是太突出。但在亚洲龙在上市后的表现，却打脸了很多之前不看好他的人。

亚洲龙在国内的细分市场竞争相对较小，竞争对手几乎锁定在别克君越、福特金牛座等车型，而且凭借价格的优势，同时可以上打宝马3系、奥迪A4L等车型。所以亚洲龙在国内的销量，已经快速爬升至月销12000台左右，实力不容小觑。

当然了，除了车型定位出色以外，亚洲龙在配置上，同样是可以拿到台面上的。在空气净化系统上，亚洲龙在大部分的车型上都配置了PM2.5、负离子发生器，空气净化器等。比较特别的是，亚洲龙配置的负离子发生器名为Nanoe TM纳米水离子，该原理是：nanoe纳米水离子可以强力吸附病（细）菌，OH自由基能使病（细）菌的蛋白质发生变化，抑制病（细）菌无力化。

强大且有用的车内空气净化系统，在这一次的疫情前，给消费者的印象是一个附加的配置，并没有得到太多消费者的关注。但是在这一次刻骨铭心的疫情之后，车内空气净化系统的配置与否，我相信是很多中国消费者购车的重要参考之一。