中型轿车往往能体现一个品牌的研发实力以及品牌形象，并且该级别车型“宜家宜商”，更容易受到公众的了解，可以说是品牌产品阵容的核心。对于东风悦达起亚来说，这款车型就是K5。自2011年国产以来，一度月销破万辆，成为明星产品。随着市场快速变化，K5也即将换代升级，提升竞争力。网上车市了解到，国产版全新K5将在9月上市，相比海外版不仅提升了长度和轴距，动力上还提供1.5T、2.0T、2.0L混动三种可选。

据东风悦达起亚内部透露，本次K5的加长以及推出更强动力车型，可以更符合中国消费者的需求。目前国产版全新K5的尺寸尚未曝光，不过参考同为现代汽车集团的“兄弟”车型第十代索纳塔，该车国产后车长和轴距分别增加55mm、50mm，达到4955mm、2890mm可以说是同级别中尺寸较大的车型。而海外版K5换代后本就已经加长，轴距为2850mm，预计国产后也会加长40mm左右。

动力方面，海外版全新K5主打1.6T+8AT的组合，并且还有2.0L、2.0L混动车型。国产后，全新K5将用1.5T+7DCT的组合取代海外版1.6T车型，参数参考同集团的十代索纳塔，最大功率125kW，动力相差不大。此外，国产版还会采用2.0T发动机，高配版较海外版动力更加充沛，而2.0L混动版预计也会出现在国产全新K5上。

除了硬性参数上，国产全新K5在外观上也做了一定调整。新车相比海外版最大的变化就是调整了前格栅样式，内部造型改为菱形结构，较海外版波浪式结构更加简洁。此外，国产版在引擎盖上额外增加了两条线条，力量感更强，而下杠、两侧出风口等部分则没有变化。尾部同样采用了贯穿式尾灯组设计，下方排气布局由海外版双边共双出式变为了双边共四出式，并保留了类似底部扩散器的结构，外观整体要比同级迈腾、CC等车型更加年轻运动。

中型车对于品牌的重要性不言而喻，丰田拥有凯美瑞、本田则有雅阁、“南北大众”靠帕萨特、迈腾横扫市场，对于东风悦达起亚来说，非常需要K5这款产品重振旗鼓，冲回中型轿车主流市场。并且，东风悦达起亚今年传统动力车型仅有全新K5一款，官方也曾表示将把90%的精力放在这一款车型上。今年9月上市的全新K5，无疑是东风悦达起亚实现逆风翻盘最重要的产品之一。