奥迪A6L作为一款火到常常出现在网络段子里的车型，其知名度不言而喻。在相当长的一段时间内， A6L似乎已经被大多数中国消费者认定为男人成功的标志。

当然抛开品牌层面带来的溢价，其实就产品力而言奥迪A6L在同级别车型当中一样也是有着很强的竞争力。尽管说当前随着奔驰E以及宝马5系的不断发力，奥迪A6L在终端也有一定的优惠，但是对于普通工薪阶级，还是高不可攀。

但如果是选择和奥迪A6L同平台的大众辉昂，加上目前终端市场巨大的优惠，问题就变的简单了许多。据了解，北京鹏宏腾达汽车销售服务有限公司上汽大众店，针对旗下辉昂系车型给出了最高11万元的现金优惠，同时购车用户还可获赠价值2万元的礼包一份，库存方面，店内现车充足。

11万的现金优惠，入门版车型，都不到24万的价格，这就是以前一个帕萨特迈腾的价格，但是能给你带来一款产品力完全不输奥迪A6L的中大型C级豪华车，简直就是买到就是赚到啊！

由于是和奥迪A6L同平台的产物，所以辉昂也是一个标准C级车的底子。首先定位于中大级车，长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距为3009mm，属于标准的C级车身板。车身长过5米，账面数字上来看都要长出目前在售的奥迪A6L、奔驰E级一丁点，外在的气场自然是不会输给它们。

而比福特金牛座、丰田皇冠、凯迪拉克XTS等同价位的准C级车都要更大一些，空间表现和奥迪A6L也无异，属于那种过剩级别的。气场强，而且乘坐空间出色，这些作为C级车基本的准则，都在辉昂身上展现出来。

作为大众品牌中最高端的轿车之一，辉昂自然是使用着大众最前端的技术。燃油版辉昂共有两套不同的动力系统可选。380TSI车型采用的是大家最为熟悉的EA888 2.0T高功率发动机加7速湿式双离合变速箱的动力总成。其中发动机的最大功率为224马力，最大扭矩350牛米，官方的百公里加速时间为8.1秒。

而480 V6车型则采用EA837 3.0T V6机械增压发动机加7速湿式双离合变速箱。发动机最大功率299马力，峰值扭矩440牛米。并且在480 V6车型上，你还能看到4Motion Plus增强型全时四驱系统。

旗舰版车型甚至还配备了自适应空气悬架在舒适模式下，其最高可将车身向上提高15mm，而在车速高于120km/h，并且持续30秒之后，又会自动下降10mm以降低车身重心。

就产品力而言，当前经过终端优惠后，其售价不到24万的辉昂，自然是20万级别最值得购买的中级车。虽然销量不能跟主流BBA相比，但对忠于产品力本身的消费来说，当前入手辉昂，一定是最值得购买的选择。