奇瑞捷途20万辆车下线 年销20万辆还会远吗?

对于车企来说,衡量是否成功的标准有很多,产量、品质以及销量等等。不过,产量对于一家车企有着更加重要的意义。20万的产量对于任何企业都是一个考验,在竞争如此激烈的今天,一家成立不到2年的企业就已经达成这一目标,实属不易。

2月28日,奇瑞捷途迎来了第20万辆车的下线。从2018年的首款车型捷途X70,到第20万台下线的 捷途X70 Coupe,仅仅用时18个月零10天,充分彰显中国制造硬实力,堪称"捷途速度",这一里程碑也将推动捷途向更高目标发起冲击。

逆势而上,独特定位为品牌加码

车市连续两年销量下滑,带来的是越演欲裂的两级分化、边缘企业生存危机、明星车型折戟沉沙。就是在这样的大环境下,奇瑞捷途创造了上市一年累计销量超过11.5万辆的佳绩,在低迷的中国车市完成"逆袭"。

实事求是的说,首款车型捷途X70多少有些生不逢时,在10万级SUV市场聚集了诸如哈弗H6、吉利博越这样的国内传统豪强,起亚智跑作为合资品牌也跃跃欲试,捷途首款产品想要取得突破可谓是虎口夺食。但捷途X70很快用销量回击了外界质疑,上市4个月,销量突破4万大关,要知道,整个SUV市场都处在下探阶段。能够在整体走低的汽车大环境下继续抢占市场,奇瑞捷途凭借的是对产品的独特定位。

捷途发布之时就明确了自己"旅行+"的定位,随着家庭人口扩大化、购车年轻化以及消费的不断升级,旅行+的定位对他们有着极强的吸引力。"旅行+"也将捷途的定位成功拉高、更具逼格,可以从众多竞品中脱颖而出。

奇瑞控股捷途营销中心总经理李学用说过,用户购车只是我们服务的开始,打造"出行旅游的生态圈"才是"旅行+"的本质。中国家庭消费水平正在逐渐提升,旅行市场有着极大的潜力,一款高颜值、大空间、好品质的车可以满足全部家庭成员的出行需求。捷途通过独特的定位让用户享受到和其他汽车品牌完全不同的待遇和惊喜。

目前,捷途在全国有多个自营的自驾游营地,例如黄山捷途自驾游房车宿营地。通过流量共享、数据互通、异业联盟等形式,将汽车服务、旅游产业以及餐饮、娱乐、酒店等进行全面整合,让每位捷途车主真实地感受到归属感和尊享的舒适感。

奇瑞控股 底气十足

捷途作为奇瑞控股的子公司,无论在产品质量还是研发都可以汲取拥有23年造车经验的奇瑞集团。在奇瑞控股捷途的合作伙伴中,还拥有法雷奥、格特拉克、科大讯飞、博世等一系列全球知名的高品质供应商。因此,在车辆的性能以及质量方面,捷途并没有像其他全新品牌遇到各种问题,而是严格执行"中国制造2025"及以"工业4.0"战略,打造一流的产品,首款车型一经推出就赢得了消费者的认可。

多款新车即将上线,2020目标20万辆

自从2018年捷途首款车型X70上市以来,捷途目前已经拥有X70S、X70S EV、X90、X95以及X70 Coupe六款产品,产品覆盖了中型SUV到中大型SUV。根据规划,今年捷途还将推出全新X70S 、X90、X95三款产品。随着全新车型X70 Coupe的正式下线,捷途在2020年也将向20万的年销量发起冲击。

捷途X70 Coupe是深化"旅行+"市场定位的又一次全新新尝试,也是奇瑞捷途推出的首款定制化车型。全新共推出1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT三种动力组合共6款车型,预售价区间为9.1万-12.9万元。其中,1.6T车型采用奇瑞控股集团自主研发的第三代ACTECO系列1.6TGDI发动机,拥有145千瓦最大功率和290牛米峰值扭矩。

设计上,捷途X70 Coupe点阵式进气格栅搭配熏黑式LED大灯,让前脸显得运动时尚,双色车身设计还可以在网上进行个性化定制颜色搭配。内饰及配置方面,新车装配有12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏幕,以及触摸式空调等,设计感,但值得一提的是在软件方面,新车将会搭载车联网、手机无线充电、智能云语音互动等功能。

对于捷途来说,能够在持续低迷的车市中依然取得客观销量,依靠的是对于产品准确的定位以及扎实的产品力。随着X70 Coupe车型的成功上市,奇瑞捷途将借第20万辆产品下线为契机向年销20万的目标进发!


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车系: 捷途X70 Coupe
标签: 品牌分析
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