图：蘑菇 文：461
随着iAcroTV泰国之旅栏目的更新，也让我们通过图文对这场曼谷周末改装聚会再度回味一下吧~ 毕竟当天的内容只涵盖了其中一部分佳作，人流与车流熙熙攘攘，既有组队出行也有独身前往，车友来了一波又一波。除了当地最受欢迎的日系性能车，也有一部分欧系性能车、超跑以及VIP/姿态玩家一同亮相，场面相当热闹。由于始终有车友进入或离开服务区，确实把摄影师和手中的相机忙坏了… 最近我们终于整理好了一部分照片，就先用今天这道日式佳肴给大家开开胃吧。
先是无数车友的梦中情人—后期版Silvia S14，简洁的VERTEX包围上身，搭配一套当年时兴如今却已难寻踪迹的Blitz Technospeed Z1轮；整体感觉很地道，恰好与车牌框相呼应。均匀的前后杠、机盖缝隙与漆面等等细节都表示着她得到了车主精心照料
转子神驹 RX-7在这里也有着颇高的出镜率，似乎后期版的样貌更受大家欢迎。这一台依旧保留原汁原味，只用上了FEED开孔机盖与碳纤侧裙进行点缀。经典的Desmond EVO轮圈是外观最诱人的地方。车主掀开机盖后露出了锃光瓦亮的机舱以及一颗尺寸可观的涡轮，扮猪吃老虎在这已经见怪不怪啦
这位的身影相比Silvia或RX-7就要少见多了，以“R34瓦罐”著称的Stagea C34用这种别样的方式成功令国内车友知道了她的存在。这一台并非大名鼎鼎的AUTECH 260RS，而是原装RB25DET+四驱的RS Four版本。车头已经完整换上了一套Z-tune样式的BNR34部件，轮圈也是取自原装BNR34。晃眼一看车头确实很容易被她“误导”
EG连连看，黄色这台俨然一副SPOON DEMO CAR的神韵。SPOON前唇、碳纤机盖、后视镜以及SW388轮圈一应俱全，前杠右侧这只导风槽也是个招人稀罕的小物件儿
看过了风格正统的EG，那再瞧瞧紧追潮流的EG吧。粗犷的Pandem宽体套件上身，再喷涂上如此颜色，令娇小EG的神韵大变，视觉战斗力暴增。Enkei NT03轮圈是个特立独行的选择，凶狠的数据不禁让人怀疑是不是泰国“土特产”版本
这里的三厢版EK绝对能看花了眼，别管是前期版后期版，还是EK1、EK3，当晚就有不少各具特色的三厢EK出现在现场。这一抹扎眼的绿色身影成功让我们记住了她
哦？500SX？别具深意的贴纸不仅让人遐想非非。她究竟是有一颗5.0L的心脏还是有500hp的实力呢？
在花枝招展的车群中见到这样几乎原装的九代STi瞬间感到一股清新，原本以为是小改怡情，但是在离开时这台车从一旁呼啸而过，伴随着大涡轮起压的嘶嘶高频声响与松油时排气管喷出的长长火焰，我们又猜错了…
RPS13 & S15，飞机两兄弟。这台后期Type-X版本的180SX实在是让人羡慕不已，看起来状态相当完美。而S15则更显战斗性，想必也不是什么善茬。如今一套原装Type-X的外观部件价格早已水涨船高，备受美国玩家追捧。一同身价大涨的还有她身上这对儿Ganador出品的子弹镜，个别车型应用的价格甚至炒到了五位数rmb
Alphard与Vellfire成双入对，来找不同
当地颇具名气的Vellfire 20作品，最让我们过目不忘的要数这身大胆鲜明的黄色衣妆
日本Pit Crew Racing为初代Miata推出的复古车头套件令这个小家伙更具古典英伦韵味，你能从其中找出些许Ginetta G4的影子。如果你恰好是NA车主，那这确实是个不俗之选
前期版二代力狮GT/B旅行版，这幅“无毒无害”的模样令她的存在感并不算高
疯狂的大阪环状族其实悄然影响着泰国本田车友的改装风格。如今和谐时代不可能再去效仿那些激进分子的非法行为，但是车子的改装风格还是可以靠拢一下的。飞度，甚至思迪都可以“脏”起来。有关这类小尺寸家用车，泰国车友总是能把她们修饰的异常巧妙出彩
这次我们泰国之旅几乎没有见到几次RX-8的身影，这就是其中最帅的一台。Duraflex Orion包围套件为她注入了一些新时代元素，如果后避震再调低一点就更好啦
时光机EVO 3，仿佛从宣传册中走出来的她一路吸引着车友们的眼球。虽说泰国的“EVO”超过半数都是后期移花接木而来，但不管怎样，这台车的成色绝对够正点
相比上面那台，这部就更显痞气了。宽到爆出翼子板的“肉胎”以及这条竞技感十足的前杠都是泰国特色，还有车尾那根“水管”排气是真的响
这台后期GC就显得平易近人了不少，车主还是个年轻小伙儿
看似规规矩矩的S2000 AP2，机舱内却暗藏着机械增压套件。人不可貌相，车也同样如此，尤其是在泰国
今天的曼谷周末改装聚会回顾就到这里了，这仅仅是当天的一小部分佳作掠影。这个高速服务区就像是一个神奇的聚集地、朝圣地，吸引着来自四面八方的共同爱好者。在这总会出现令人走不动路的作品。想体验泰国最地道的周末Car Meet文化与气息，来这准没错儿。下周让我们继续品尝这些热辣的泰式佳肴，别忘了关注哦。
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