配备电驱动加热电源 2020款吉利帝豪GSe

当你打开汽车之家的选车页面,将搜索范围定位10-15万元,级别为紧凑型SUV,并且是纯电动车型,能够让你选择的余地并不是很多,但也不乏好的产品,作为一个老牌的汽车厂商,吉利在这个级别投放了吉利帝豪GSe车型,在2020年2月进行了年度改款,补贴后售价为10.99-15.99万元,有两种续航版本,分别为400km与450km,一起来看一看。

帝豪GSe为油改电车型,外观还是有燃油版的影子,但采用了封闭式水滴涟漪回纹进气格栅,能够降低风阻系数的同时,还进一步减小了风噪。高配车型前大灯组配备了LED光源,相比传统的卤素光源,照射距离更远且提高了夜间的行车安全性。

侧面,整体造型比较动感,车顶线条到A柱位置为最高点,一直向车尾满满下滑,尾翼的尺寸也比较大,营造出一些轿跑的感觉。同时为了满足个性化需求,能够选择白+黑或者红+黑的双色车身设计。尾部设计上,采用了比较圆润的线条,尾灯造型以圆滑为主,下包围采用了黑色饰板,带有扩散器的造型,同时尾部用“GEELY”英文标识代替了吉利品牌LOGO。

内饰风格还是传统吉利的造型,整体曲线运用较多,车机方面搭载了G-Netlink智能网联系统,使用时需要说“你好,帝豪!”便能唤醒智能语音系统,这套系统能够控制车内音响、空调以及导航的开启。与手机互联方面,配备了Carlife系统、并且带有手机APP远程控制等功能,通过蓝牙连接,也能实现电话接听、音乐分享、车载导航等诸多功能。

帝豪GSe配备电驱动加热电源功能也非常实用,它能够在低温环境下引入电机、电控等外部热源对电源系统加热,快速将电池温度提升至最佳状态,并减少PTC加热电池耗电,大幅降低整车电耗,使得电池温度提升10℃,续航里程提升约15%,NEDC续航到达了450km。

动力方面, 帝豪GSe500系列车型搭载一台最大功率为163马力、最大扭矩为250牛·米的驱动电机;帝豪GSe600系列车型搭载了一台最大功率为177马力、最大扭矩270牛·米的驱动电机。

续航方面,600系列车型采用容量为61.9kW·h、密度为182.44Wh/kg的三元锂电池组,从而实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。


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车系: 帝豪GSe
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