很多车挡风玻璃边缘都有一圈小黑点，关于其用途也是众说纷纭。其实据我了解这些小黑点的作用主要是为了美观。因为你仔细观察的话会发现带小黑点的玻璃最外侧肯定有一圈纯黑。

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比如上面这样图就能清楚地看到，挡风玻璃最外侧是一圈黑色物质，而小黑点起到过渡作用。否则透明玻璃紧挨着就是黑边看起来太生硬。而玻璃外侧的黑边有什么作用呢？两个：遮丑、保护。

以前的汽车挡风玻璃是用胶条镶在车身上的，比如上图这辆古董车，挡风玻璃边缘是一圈胶条。

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这种安装方式不美观，胶条与车身的缝隙里还很容易进水从而导致车身生锈。最重要的是不安全。因为这种挡风玻璃不牢固，受到比较大的冲击力时挡风玻璃会脱落，乘员有可能是被甩出车外。记得1998年前后我们这里发生一起交通事故，一辆昌河面包车为了躲避路边突然闯上公路的摩托车而侧翻，挡风玻璃整个给磕掉了，人都摔出来了。

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后来技术革新，挡风玻璃改成用胶粘了。用专用的聚氨酯密封件涂在玻璃上，然后粘在车身上就行了。

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这样装上的挡风玻璃更美观，而且特别牢固，遇到强烈冲击时即使挡风玻璃碎裂也不会脱落。

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但是这样安装有两个问题：玻璃是透明的，下面是密封胶，看起来太丑了。而且聚氨酯密封胶最怕太阳里的紫外线，暴晒下很快就老化开裂了。所以人们在玻璃四周烧结上了一圈黑色物质，这东西既能遮丑又能阻挡紫外线。但是黑边显得太突兀，于是人们就在黑边旁边做了一些由大到小排列的黑点，形成一种过渡，看起来就很自然了。这就是小黑点的由来。