首先要说明的是，这个中华和华晨中华没有什么关系，这个子弹头也和丰田子弹头没有什么关系。
1994年10月，北京中华汽车制造有限公司成立，创始人唐锦生。它的工厂位于丰台的一个村子里。说是工厂，其实更像是一个小作坊。不过正是这个小作坊，生产出了名噪一时的中华子弹头。
中华子弹头是首款玻璃钢制造车身的车型，也是第一款出口到美国的中国轿车。
1995年10月，获全国科技博览会金奖；
1996年10月，进入了出租车行列。当时，相关部门甚至出了这样的鼓励政策：每购买5辆中华子弹头，可奖励1个出租车指标。
不过，中华子弹头也有不小槽点，比如没有后备厢盖，质量差，严重模仿夏利，但却比夏利差很多等。
1998年，昙花一现的中华子弹头停产。