近年来，国产车的发展越来越好，甚至超越了一些合资品牌。但是也有一些国产车，一直处于口碑很好，但是销量却不行的状态，今天要说的这款国产SUV，堪称救不活的国产精品！1.5T配9CVT只卖8万，可惜无人懂，虽然都知道这款SUV很好，但是每月销量都是在1千辆左右徘徊。

按照常理来说，一款车型叫好不叫座的原因有很多，产品质量、外观造型、售后服务，其中任何一个环节有问题都很出现这种情况。今天要说的车型就是来自奇瑞汽车旗下的 瑞虎7，在3月9日，全新一代瑞虎7和瑞虎7PRO正式上市，新车有1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共9款车型，指导价为7.99万-14.19万元。

外观设计方面，全新一代瑞虎7采用的是全新家族前脸造型，设计师称之为： “日曜星河”，新车独特的钻石高亮设计赋予前格栅更深邃的立体感，前脸更加圆润饱满了；侧面的全新一代瑞虎7，最吸引人的就是天穹悬浮式车顶，运动感很足，兼侧面的腰线呈上扬的趋势，营造出极佳的俯冲视觉效果，但是受限于车身尺寸，看来不够修长；全新一代瑞虎7车身尾部采用贯穿式祥瑞回纹LED尾灯，辨识度更强，高位刹车灯也与尾灯相呼应，但从尾部看来，瑞虎7的颜值还是不错的。全新一代瑞虎7的车身尺寸分别为：4500*1842*1746mm，轴距2670mm，这个数据在同级车型里来说，并不占优势，与竞品车型放在一起，显得没那么大气，虽然长度比2019款瑞虎七多出30mm，但是跟竞品车型比，还是存在不小的差距。这也是奇瑞瑞虎7被吐槽的点之一。值得一提的是新款车型高度上较老款车型增加了76mm，在同级车型里，内部空间和头部乘坐空间要多出不少。最低配的两款车型采用的是225/65 R17轮胎，其他车型则是225/60 R18轮胎，备胎全是配备非全尺寸备胎。

内饰方面，全新一代瑞虎7采用三屏交互设计，中控液晶触控屏尺寸为10.25英寸，较上代车型尺寸上有所提升。档把位置采用钢琴烤漆设计，操作起来没有实体按钮方便，并且在后期使用过程中容易沾灰和指纹，比较难打理。内饰上共有米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可供消费者选择，中控台有些部分采用豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计，做工不错，但是覆盖面积并不大，在同级车型中处于中等水平。

动力方面，全新一代瑞虎7拥有1.5T+CVT/6MT两套动力可供消费者选择， 1.5T发动机的涡轮增压引擎采用了豪华品牌发动机的领先集成技术，热效率高达37.1%，可以与豪华品牌相媲美，这也是奇瑞汽车多年研发的成果。1.5T发动机最大功率115kW，峰值扭矩230N•m。传动方面，全新一代瑞虎7搭载的是曾获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉的9CVT无级变速箱。1.5T+9CVT白金高效动力总成的完美匹配，带来超平顺的舒适驾驶和百公里6.8L的超低油耗。拥有技术加持的奇瑞汽车也是对发动机提出了10年或者100万公里的质保，让那些说国产发动机不行的人无话可说。

就是这么一款国产精品SUV，最低配车型售价不到8万，销量却一直保持在1000台左右，实在令人费解。就技术而言，奇瑞汽车在国产车里绝对不弱，售后服务也是好的没话说，并且根据车主反馈，对瑞虎7也很满意，那么究竟是什么原因造成这种现象呢？近年来奇瑞汽车的质量问题也是越来越少了，瑞虎71.5T配9CVT只卖8万，真的是无人懂奇瑞汽车瑞虎7吗？

文/i测评原创