【促销信息】 迈锐宝XL如今终端售价普遍有3万左右的优惠幅度，以入门车型15万多的价格为例，裸车只需要12万左右就能拿下，就算是性能强劲的2.0T车型价格也才16万多，可谓相当有诱惑力。

【驾驶体验】 动力部分算是迈锐宝XL的一大亮点了，作为一台定位运动的B级车，它的动力总成并没有让我们失望。特别是2.0T车型的动力参数在同级中都是一流水平，并搭载了先进的9AT变速器。

【空间感受】 作为一台标准的B级车，迈锐宝XL的轴距达到了2829mm，因此空间部分大可以放心，不论腿部空间还是腿部空间都很充足，并且还标配的皮质座椅。不过值得注意的是它并没有为后排中间位置配备头枕，地板中间的凸起也不低，对于后排中间位置的乘客不太友好。

【内饰亮点】 相较它极富设计感的外观，迈锐宝XL的内饰就显得平庸了不少。设计上还好，飞翼的中控台配上半悬浮式的多媒体屏幕算是中规中矩，但用料部分就显得有些朴素了，和大部分雪佛兰车型一样，几乎没有豪华感可言。

【外观设计】 迈锐宝XL外观年轻时尚，特别是2.0T车型在加入Redline运动化套件后更是活力四射，总之它的设计算是同级车型中很对年轻人胃口那一类。

【促销信息】 虽然起亚K5目前拥有不错的终端优惠，不过鉴于它车型较老且即将推出换代车型的缘故并不推荐购买。

【驾驶体验】 K5如今主推的应该是采用1.6T发动机的车型，这台发动机最大功率132kW，最大扭矩265Nm，与之相匹配的是一台7速双离合变速器。整体来看这套动力总成的表现算是中规中矩，不过与对手2.0T车型相比明显差一个档次。

【空间感受】 K5的空间表现属于同级车型中的主流水平，后排中间位置的头枕没有缺失，地板中间的凸起也比迈锐宝XL更低。此外，它后排配备了中央扶手、杯架和后排出风口这些基本的舒适性配置。

【内饰亮点】 K5的内饰设计非常简洁，布局也很传统，这样的设计虽然实用性很好，不过毫无新意，很难让人对它提得起兴趣。虽然在用料上起亚K5还算厚道，加入了大量的软质材料包裹仪表盘，配置部分也很丰富，不过配上黑色内饰后的它并不显档次。

【外观设计】 K5的外观加入了许多现代品牌中最新的设计元素，不过由于车型较老的关系，当年以时尚前卫为卖点的它如今看起来有些缺乏吸引力，好消息是今年它就将迎来最新的换代车型。

【促销信息】 速派如今终端价格普遍都拥有最大6万的优惠幅度，实际的裸车提车价格与迈锐宝XL的价格基本相当，当下正值入手的好时机。

【驾驶体验】 动力部分没有悬念，速派采用的1.4T和2.0T两台发动机大家已经非常熟悉了，与之相匹配的7双离合变速器也相当成熟。这套动力总成不论输出水平、燃油经济性还是可靠性都有很好的表现。

【空间感受】 空间部分速派的表现还是一如既往的优秀，特别是后排乘客的腿部空间属于同级车型的上流水平。另外速派掀背式的后备箱也是其一大特色，不仅空间大，取放大件物品时也拥有比一般三厢车型更好的便利性。

【内饰亮点】 内饰部分速派则是以实用为主，没有太多华丽的装饰，用料也比较一般。值得肯定的是它在做工部分依然保留了德系车的细致，并且利用棕色的内饰配色来提升档次感。至于配置部分，它则和帕萨特大同小异。

【外观设计】 从这一代车型开始，再也没人会觉得斯柯达的外观设计太老气了，各种有棱有角的车身线条展现了其极富现代感的风格，速派的设计自然也遵循了这种家族语言，相比其同门大哥帕萨特它看起来要年轻不少。