2020年流行语“你有什么可豪横的？”，迅速火遍大江南北！借指想要功成名就，没有点资本可不行。这要放到汽车圈中，不仅要做到豪华，而且还要兼备到“强硬”，尤其是最为恐怖的保值率，即便稳开三年卖掉都不亏！那接下来就要盘点四款车，名利双收确实有点豪横！

丰田普拉多

有人愿意很“情怀”的将它称之为“霸道”，而在越野行列中绝对是炙手可热的首选。时间追溯至2017年，对于一辆四五十万的中大型SUV来说月均销量达5000余台，已然是非常强悍的存在。其嚣张的资本在于优秀的越野能力，可靠的耐用性及不失面子的受众作用。

可能17年末的中期改款，给新车带来了一定销量上的衰减（因为装分时四驱且取消差速锁），但同时也造就了当时 普拉多2700（老款）二手价媲美新车的高保值率。与此同时，伴随着2020年6月要停产普拉多的消息传出，已经有平行进口商开始提前涨价，甚至有网友调侃“新车价格45万，二手车可以卖50万。”

路虎发现4

“开不坏的丰田，修不好的路虎”，纵然可以恰如其分的衔接上，但还是有广大的消费者热衷于路虎所塑造的高贵与霸气。而作为豪华商务的揽胜系列，自然不会用多说，一直都是人们垂青已久的主流对象。而发现系列作为硬派代表，更多的是想标定品牌的霸气格调。

不过，伴随着发现5代的上市，过于“娘炮”化的形象直接毁掉了当初的硬派设定，由此导致老款发现4的价格飙升，一度上涨至45万到80万，比新车发现5标价都贵！除了说明物以稀为贵的道理之外，更主要的是违逆了发现系列的进化路线。

丰田埃尔法

通俗来讲，一辆面包车敢卖到80多万，而且还要加价30万，想必能做到这种地步的几乎是屈指可数。目前由于雷克萨斯LM还未正式完成交付，个人觉得“加价王”的这个位置还得由丰田埃尔法来做。为什么这么抢手？绝非是我们这种平民党眼的“钱多人傻”，而正是迎合当初香港来掀起的“明星保姆车”的效应，再配合丰田鸡贼的“饥饿营销”，将埃尔法塑造出物以稀为贵的高贵光环！

它代表的并不是物质上的豪华，而是精神上的一种享受，以及社会交际的一种身份。而现在查阅有关埃尔法的二手报价，老款依旧能卖到90万左右，而新款则挂牌在100多万，真正的把官方指导价视为“建议方案”。

奔驰大G

奔驰虽贵为传统豪华品牌，但真正有传承韵味的还得是大G系列。标称为世界性能最强的全地形越野车之一，“三把差速锁”已成为茶余饭后的谈资。当然，买它的真正意义并不在于越野，但性能和功能能必须要强。而按照土豪世界里的设定，不仅将产品实力安排到最好，而且在价码上同样表现的盛气凌人！

据了解，新款奔驰大G可以加价到50万左右，而老款车型则依旧能卖到100多万，至于高达10年余久的车龄，只要保养到位，同样可以自信的挂牌在70万左右。

写在最后：

强者很强，这四款“神车”不仅体现出该有的豪华特性，而且在产品认可度上同样表现的强横。当然，对于咱们这种普通群众来说还需多加努力，但真有一天功成名就可能买到就是赚到！