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成本原因，决定座椅通风标配率低，导致车厂更热衷座椅加热！
讲点车
2020-03-14 23:40
本内容来自汽车之家创作者，不代表汽车之家的观点和立场。
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简介：
通风座椅要埋入风扇，结构和填充物都需要重新设计，座椅表面材质如果是真皮还需要打孔，总总成本核算下来，就比加热座椅高太多了。
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