30万左右SUV怎么选才够香? 不要备选,要全面之作

合资车国产“心” 比想象的更懂你


昂科旗一个扛起上汽通用别克“首款国产7座中大型SUV”大旗的车型,于去年年底广州车展前夜发布,它的出现,补全了通用别克SUV阵营的产品线,“昂科X”家族上面有车了!

一直以来,别克在SUV届的表现都还不错,往上数,早在十几年前,上汽通用就以进口的方式引进了昂科雷,这款车当时搭载的是与别克林荫大道同款3.6L V6发动机,够大够劲,这款车在圈内口碑不错。以至于 昂科旗正式亮相之前,还有一众人在期待这次国产亮相的是昂科雷。

往近了看,别克在小型SUV市场表现也很吸睛,昂科拉的推出,让别克品牌进一步收获了一批年轻的车主,别克赶上了“SUV热”的潮流。这次在中大型SUV市场发力,再次印证了别克的眼光。

随着二胎家庭用车需求的增加,五座车越来越难满足这部分家庭的出行,昂科旗顺势而生。与十年前迈向中国市场的昂科雷不一样,昂科旗不再一味主打原汁原味美式风格,而是要——中国化,从它的外观便能看出来,比如分体式前大灯、动感的前脸造型、镀铬装饰、悬浮车顶诸多元素都是中国市场尤其偏爱的,如果你对国内主流设计风潮感兴趣,这些都能引发你的共鸣。


真正的万全之策 不做备选,做“全面”


7座SUV国内已经有不少了,不管是合资品牌还是国产品牌,几乎每家都有那么一款能拿得出手的,为什么别克还要再加推一款?凭什么这个后来者敢来抢夺这个市场。

靠得大概是“原生”的自信吧。某些7座SUV的第三排,被人调侃为“宠物专座”,空间着实逼仄,别说日常使用了,就算应急,都是谁坐谁憋屈。作为中大型的SUV,这样的情况不会在昂科旗身上发生,它的车身尺寸是车长4981mm,车宽1953mm,车高达到1732mm。轴距长达2863mm,在空间上它大有可为。在设计上昂科旗也是处处考虑三排的需求,比如二排座椅拥有140mm的前后滑动距离,同时配合二排座椅easy-entry便利进出功能,让乘客能够更轻松的步入第三排。二、三排座椅还有一键电动翻折功能,使得后备箱容积最大可达1970L! 

除了空间,在细节上,昂科旗也是极尽考虑前中后三排的特殊需求,全车多达42处储物空间,充分考虑用户日常随身物件的摆放,更稳固、更美观,强迫症患者、完美主义者的福音。同时,作为一款中大型SUV,有面的豪横装置一个不少,触摸式电动手套箱、感应式电动尾门,两片式超大全景天窗,配备齐全。


智享新科技 大有作为的驾驶快感


说到二胎家庭的座驾,很多人还会选择MPV,说到尺寸大,那家伙更大,为啥要选SUV?这事儿驾驶者最有发言权。对于像昂科旗这样的中大型SUV来说,驾驶者享受的是驾驶乐趣,而非司机职责。

在内饰氛围上,能看出来这是一款注重驾驶乐趣的车,昂科旗采用了360度环抱一体式座舱设计,以驾驶员为中心的非对称中控设计,中控台朝驾驶者方向倾斜,所有控制按钮触手可及,精简旋钮与触控屏搭配,所有操控,单手完成。既提升效率,更是保证安全驾驶。


智能互联系统别争了,全给你


既然是旗舰中的旗舰车型,智能配置一定是少不了的。在汽车智能配置中,到底是品牌自己推,还是找BTA合作,这两种方式各有千秋,也为此,两派争执不休。昂科旗的解决方案是——都给你,省的你选择困难了。

昂科旗采用的Apple CarPlay/百度 CarLife屏幕映射系统,能够实现对苹果和安卓手机的双拓展,满足手机和车辆的互联需求。对于习惯手机APP操作逻辑的用户来说,0适应成本,立刻上手车内的使用场景。

同时,昂科旗还采用全新一代eConnect 2.0互联技术,中控大屏更大的卡片式任务界面,带来更佳的操作体验,免去了找来找去的操作,同时更智能的云端语音识别功能,采用“自然语音识别”逻辑,也就是说,你冷了、饿了、迷路了,直说就行,不用转化翻译成机器人的语言,这才是智能生活该有的样子。

通用家族主打星OnStar 安吉星全时在线助理,昂科旗当然也少不了,每年100G流量终身免费,支持实时车况查看,车辆远程启动等功能。说了这么多智能的,再来看看决定驾驶乐趣的动力性能。

昂科旗采用的是第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱,后五连杆独立悬挂,总结起来一句话——全球顶尖的技术和配置都在这了。


2.0T发动机实现低速高扭矩、高速大功率的高效动力以及低排放、低油耗。9速HYDRA-MATIC智能变速箱,90km/h以内就可切入9档,带来更积极平顺的动力体验。四模式自适应驾驶系统,提供巡航、运动、四驱及越野四种预设模式,可主动调整悬挂系统、转向系统、动力总成及四驱系统,开着爽快,用着省心。

作为一款上市时间不长的车型,昂科旗的市场表现,还需要进一步观察,不过以通用汽车以往成功经验来说,昂科旗大概率会是下一个爆款,正如国产高端MPV市场中的GL8,为千万家庭圆拥有私家车梦的赛欧,家轿常青树凯越,重新定义家轿车该怎么玩的凯越等等,也许,下一个就是昂科旗。


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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 昂科旗
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