自带话题热度的 威兰达在不久前终于上市了，好多朋友都迫不及待地想去4S店提车了。咱们车友群也因为这款车的上市变得更加活跃，这不，群里的朋友就“威兰达买哪款最值”发问了。

今天小编就来给大家简单分析一下，威兰达到底哪一款车最值得我们入手。

威兰达全系自动挡，共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、十二款车型，售价区间为17.18万-24.18万元。

我们直接先上结论：所有版本中，2.0L豪华两驱版（19.78万）最值得推荐。

为何这么说？往下看。

咱们先来对比一下燃油版车型。

2.0L豪华两驱版（19.78万）比2.0L领先两驱版（17.18万）比贵了2.6万元，但是增加了主动安全配置，比如全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、前雷达等配置；在舒适性配置上也增加了一些，比如中控大屏、无钥匙进入+无钥匙启动、扬声器、电动座椅、自动空调等等。这样算来，这2.6万也是贵得所值。

而2.0L尊贵两驱版（21.08万）在配置上只比2.0L豪华两驱版（19.78万）多了电动感应后备箱、真皮方向盘、前排座椅加热+通风等配置，却要多花1.3万元，所以如果不是对舒适度要求非常高的话，实在没有必要多花这1.3万。至于2.0L科技两驱版（21.18万），就正如其名，多了一些科技感。简单来说，尊贵版是相比豪华版多花1.3万多了舒适性配置，而科技版是相比豪华版多花1.4万多了辅助驾驶相关配置。

说到这，你可能会有个疑问，都说的两驱，四驱呢？

小编这里要敲黑板说一下，如果不是四驱爱好者，不用考虑四驱。为什么这么说呢？2.0L豪华四驱版与这款豪华两驱版在配置上是一模一样的，只是多了一套四驱系统而已，价格贵了0.9万元。2.0L尊贵四驱版和2.0L科技四驱版也是类似的情况，想必就不用我多说什么了吧。

接下来我们简单说说双擎版本。

从配置划分来看，双擎动力也分为领先版、豪华版、尊贵版以及科技版。具体的配置与2.0L动力基本是一致的，几款车的配置差别可参考燃油版，差价主要就是体现在动力总成的变化。如果你预算宽裕，买2.5L双擎豪华两驱版（22.78万）则更有眼力见儿——毕竟混合动力省油，100公里2.5L双擎豪华两驱版（22.78万）要比2.0L豪华两驱版（19.78万）省1.3升，按照目前约7.5元（95#）/升的油费价格来算，一万公里省975元，三五年的时间就能把2.5L双擎豪华两驱版（22.78万）贵出来的3万差价给省出来，追求速度且预算充足的朋友可以直接下手2.5L双擎豪华两驱版（22.78万）。

综上，要买威兰达，2.0L豪华两驱版（19.78万）绝对能带给你物超所值的品质；当然，你预算充足的话，2.5L双擎豪华两驱版（22.78万）将是你有远见的选择。

末了聊聊丰田：

威兰达诞生于已连续数年在丰田全球整车品质监查中获得全部工厂“零缺陷率”评价、丰田“全球模范工厂”的广汽丰田，这很让人放心。

另外，作为混合动力的鼻祖，丰田汽车在混合动力技术上一直是技术超前，丰田的混合动力车型在如今的国内市场算是供不应求。为什么呢？因为稳定耐用、经济省油。

最新数据显示，丰田作为世界第一的电动化车辆生产商，全球混动车型超过40款，累积销量超1400万辆，多年位居全球第一。尴尬的是:第二因销量相差悬殊，貌似无人统计。

丰田通过TNGA架构不断升级和完善，销量在车市寒冬中呈现逆市狂飙，丰田在2019年全年全球共售出1074.2万辆新车，位居全球第二。相比2018年，丰田逆势增长1.4%，这也是丰田连续4年实现销量的持续增长。

这些年丰田一直扎扎实实地、持续性地在研发、生产、销售等各个环节抓质量、抓细节，一步一步的完善、积累才有了现在更好的丰田，才让我们看到了凌寒独立、笑傲群芳的丰田。