比较奥迪Q3,喜提DS6,车主:同样是SUV,差距却不同

车场如战场,竞争的确特别激烈,生产技能让汽车都有不一样的优势,消费者购车要求由简单快速变成精挑细选。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L,名气热度从未降低。“家用之王”大众Polo,在同类竞品中鹤立鸡群。如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。DS6是DS旗下很成熟的款式,凭借着凌厉且进取的外观构型,很好地契合消费者把外观当作了自己的外在美的要求,所以,今天就跟各位重点分享它。

为了详尽了解DS6,不得不请到覃先生,他用过蛮久时间的奥迪Q3,但是他自己提了一辆DS6,他用车有5个月了,表显里程5000公里,他表示:差距确实挺大。DS6真的是一款性价比高的好车吗?奥迪Q3为何入不了他的法眼?看看车主的分享后,我们再做判断。比较奥迪Q3,喜提DS6,车主:同样是SUV,差距却不同。

外观让我由衷地为它着迷,看上去车身的轮廓非常顺眼,各个比例也都相当和谐。前大灯设计犀利很有美感构型,黑色的钢琴烤漆加镀铬装束条,看上去十分大气。从内饰上看,增加了豪华车的气息,感觉中控的设计有些宝马的气魄,里面的一些做工也是处理得不错,看得出来也是很用心,皮质座包的材质,看起来很有层次,手感很不错。味道有一点,但不是那种刺鼻的异味,散散就好了。总的来说,很喜欢DS6这个内饰设计,至少比其它同级车看着舒服。

选择这款车很大部分是因为它良好的动力总成,经过反复斟酌,我敲定了DS6的“DS 6 2018款 30 THP 奢华型”,配备1.6的动力,想没劲都比较难,在加速的时候油门不需要踩太深,就能有比较充足的加速力道。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强劲,让动力持续性和平顺性越发饱满,方向盘轻重感很好,对于新手来说都是很容易上手的,刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速,底盘也没有太多紧绷绷的感觉,路过大坑的时候也不觉得松散,弹性很足,而且侧向支撑性较好。

再看空间的数据,我感觉这款车子在空间方面表现得还是特别不错的。4553*1858*1610mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间,第一排那肯定是舒服的呀,随便调节。DS6的轴距为2732mm,第二排满座下也不会让人觉得拥挤。关于储物空间,储物空间上想要的很贴心,手机及一些随身的钱包小物品都能找到地方摆放,后备箱也特别的大,放大件也都能轻松装得下,行李箱的话,装6个都不成问题。

再看看舒适度方面,DS努力将DS6打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。悬架和底盘对抖动的过滤让我感觉惊喜,通过不平坦的路面时,较软的底盘不会让驾驶者和客人感觉不适。同时,座椅软硬适中,任何路况下都可以给予足够的舒适感,空调可以分区控制温度,而且还装备了后座空调出风口。噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。同时许多舒适配置配在了DS6身上,比如:车内空气自动调节、空调温度分区控制、真皮座包、后一排空调出风口等,让舒适度得到极大地提高。

对于油耗,当前我的表显平均油耗是8.2L,我感觉还能接受,毕竟每天都是市区道路。当前在街区用下来表显平均油耗接近10.7L,基本上高速的油耗控制在6.8L左右徘徊。因此,我个人对于DS6油耗并不吐槽。

DS6的长处和我的买车需求不谋而合,特别是它富有气场的外观。现在DS6在市场作为炙手可热的车型,基本上年薪20万以上就能开它。我相信这款好车可以越来越好,开这款车至今,我想说七个字:基本没有不满意!这款车我提的是“DS 6 2018款 30 THP 奢华型”,办公室的人都说我买错了,大伙看看买得合适吗?

通过用车者的认真分享,DS6之所以能取得今天这样的成绩,绝非外观一项闪光点就能打下江山,舒适度、空间、油耗方面的杰出表现也使得它取得成功,切实满足购车者的多样需求。因此,DS6的性价比不可否认。综合上述,在“眼花缭乱”汽车世界里,汽车只有找准合适的定位才能获得成功,正如DS6。

车系: DS 6
标签: 海选导购
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