3月18日，现代汽车全新伊兰特车型在美国首发亮相，作为现款ELANTRA的换代车型，全新一代伊兰特在设计以及动力方面有诸多变化，同时还将首次提供混动版车型，新车计划今年引入国内。

现代品牌目前在国内市场销量一般，伊兰特这个名字也逐渐淡出了人们的视野。但在北现首次在国内引入伊兰特车型时，收获了相当不错的口碑和销量。虽然现代品牌国内市场平平，现今伊兰特车型也因为种种原因起名为领动，但是现代在国际市场表现还是非常不错。2019年，现代凭借全球销量427万辆的成绩，在所有汽车品牌中排名第六。

全新伊兰特采用了家族化中网造型，立体感极强，并与前大灯连为一体，使得中网格栅在车头部分占比极大。一体化设计的前包围部分使用了非常凌厉的立体折线设计，虽然造型前卫但视觉重心仍然被前中网做占据。这也使得整个车头部分气场充足，视觉重心稳定。

车身侧面，全新伊兰特采用最新的设计趋势。原本车侧前后贯穿的腰线、平直的车身曲面被更复杂的线条雕琢成了多个复杂的曲面组合，这一点在刚刚海外发布的奥迪A3车型上也有体现。新车型相比现款车型变得更长前悬更短的同时，轴距也显著增加，配合轿跑车般的车顶线条，使得全新伊兰特的车身比例与现款车型明显不同，当然新车看起来更加时尚、动感。据悉，全新伊兰特比上现款车型长度加长了56毫米，宽度增加了25毫米，轴距加长的20毫米将用于改善车内乘坐空间。

车尾部分的设计与车头部分及车侧部分的设计风格保持一致，复杂的线条将车尾部分分割成了更多复杂的型面。但这一切被几条横向贯通的线条串连成一个整体，其中最为显著的就是贯通的LED尾灯。LOGO下方带字母已经被更多品牌的不同车型所采用，也是时下流行的设计元素。

在内饰方面，全新伊兰特也向最新的设计潮流看齐。比如更大尺寸的液晶仪表和中控触摸屏；几乎贯通整个中控台的空调出风口；驾驶席的区域的独立化等等，但这些设计堆砌在一起时，并没有形成整体美感。

哪怕全新伊兰特还特地设计了一个完全没有任何实际功能的装饰元素，依然无法改变内饰设计不美这件事。不过话说，如果这个设计被保留到国内车型上的话，某宝上的商家一定会根据这个设计提供一系列扩展配件，手机架肯定会是其中之一。

全新伊兰特的装备列表参数非常好看。基本型号就已经配备8.0英寸触摸屏，支持无线连接的Apple Carplay和Android Auto；安全方面全系标配自动紧急制动、车道保持辅助和驾驶员注意监视系统。而更高型号车型将配备更大的10.3英寸触摸屏，以及同样为10.3英寸的数字仪表。 安全方面还可选盲点监控和自适应巡航控制。伊兰特还采用了索纳塔（Sonata）的数字钥匙技术，该技术可以支持通过手机控制汽车的许多功能。 

动力方面，海外车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率149马力，峰值扭矩179牛米。另外，新车还提供1.6L发动机加电动机所组成的混动车型，综合最大功率为139马力，峰值扭矩为264牛米，与之相匹配的是6速双离合变速箱。但是国内的国产全系伊兰特是否会延续现款领动车型的动力系统还需要等待更多国产车型的相关消息。

今年年初有媒体拍摄到国产车型的重度伪装照片，并且有消息称国产全新伊兰特（领动）车型将在今年广州车展完成亮相，但这一切在今年都充满了不确定性。