90后，这个有着无数标签的群体，这个有着无数怨言的群体，最后一批独生子女，最后一批只能靠自己的群体，没能赶上分配房子赶上了房价暴涨，没能赶上就业分配赶上了失业大军……

总是在不停的被这个社会磨平棱角，但总是能够在跌倒后又爬起来，这群被说“垮”了的一代，似乎并没有垮掉，只是他们的梦想很难坚持。

很庆幸，我就是这样的标准90后。

当我们意气风发的踏入社会，梦想着追随上一代人的步调，下海经商，但你身旁所有人都在告诉你“赶紧买套房子，否则什么都是假的。”

久而久之，好像大多数人自己也十分认可这样的观点了，买了房子，背着二十年才能还清的房贷，有多少人敢冒着房子被银行收回的风险辞职下海？

也许到最后你都觉得，本来就是自己要买房子，这就是环境的可怕之处，并不是每天都有人在你耳边叫你买房子、结婚、生孩子，但这种潜移默化的环境暗示，会渐渐让你以为这就是你梦想的事情。

正如最近晚上流行的一句话“哪个男孩子小时候会是梦想着在城里买套房子？”

要知道，机械才是男人的浪漫。

在我们的世界里，速度是轿车、跑车制造的，激情是皮卡和硬派SUV带来的。

实际上我们的童年并没有那么多SUV，除了家用轿车，就是皮卡和货车，这就是为什么国内这么多爱车之人对SUV没有那么那么多的情怀。

或许正如买房一样，都在买，你以为你的梦想就是买房当房奴。当这边人都开始买SUV了，你可能已经忘了你曾几何时的梦想是买一台皮卡去穿越青藏线。

很庆幸，我是标准的90后，但更庆幸我还记得我曾梦想家中车库的标配是性能车+皮卡。

性能车勉强算是早就完成了，一台二手高尔夫R，早早的get了成就点，可是皮卡这个成就，在中国真的有点艰苦。

先说关键的是政策，不光是限制进城，还要贴反光贴，最棒的是不论你的皮卡有多贵，都要写“载重XX吨”。

不过，情况逐渐好了起来，国内对皮卡的禁令开始逐渐开放，不少城市已经开放了皮卡进城的限制，同时也有地方不需要强制喷漆了。

然后说重点，价格，这也是让很多人有皮卡梦的小伙伴转而投身SUV的重点。对上一辈人来说，皮卡是用来载货的、跑工地的、挣钱的，但绝对和家用、豪华沾不上边，最终导致的结果就是国内畅销的只能是物美价廉的皮卡。

可对于90后这一代人来说，已经过了大建设时期，而且皮卡也能是家用的、豪华的、贵的，所以我们并不喜欢那种为了实用而实用的皮卡，可是纵观国内能看上眼的就是福特F-150这样的猛禽。

贵，让皮卡梦想戛然而止，苦了90后要先买房，再买车，然后才能追逐梦想，40万往上的皮卡梦想，只能用10~20万的SUV来替代。

不过，情况逐渐好了起来，等了好久，长城终于站出来搞事情了，谁让它是国内皮卡市场份额最大主机厂？

从2019年开始，长城皮卡已经连续21年担当国内皮卡销冠的长城皮卡迎来了质变，开始转型中高端皮卡市场，开始推出 长城炮系列，先期推出的商用版和乘用版炮算是打开了一扇自主皮卡新世界的大梦，同时推出的越野皮卡才是真的硬货。

2019年广州车展，长城炮越野皮卡正式亮相，仅半天时间99台限量版就被抢购一空，很多人还没反应过来就售罄了，只能等待正式上市。

可是问题又来了，原本的上市时间被疫情打乱，现在具体上市时间只知道是今年二季度。

不过，情况又逐渐好了起来，同样因为疫情推迟上市的原因，长城炮越野皮卡的配置也做了最新的调整，我们收到最新的官方调整信息。

作为国内首款高端越野皮卡，长城炮越野皮卡还是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型，拥有9500磅拖拽质量、三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，加上7种全地形驾驶模式。

同时也是国内，首款搭载多连杆后悬架的皮卡，在此基础上，长城炮越野皮卡底盘系统也再度升级，新增K-MAN氮气减震，车身高度可调，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，增强越野性能的同时，也时刻保护车辆的安全。

除此之外，还新增了越野专家模式，极端条件下，通过连续按下ESP关闭按钮，越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统。

此外，长城炮越野皮卡还标配了车规级CN95空滤，并通过中汽研权威认证，针对0.3微米以上的颗粒物，过滤效率达到95%以上。

没错，长城炮越野皮卡的出现，就是自主皮卡对高端皮卡的首次尝试，不论是彪悍的外观设计，还是内饰的豪华感营造，都有内味儿了，虽然因为疫情原因推迟了上市时间，但也因此升级了不少配置。

需要注意的是，从之前得到的资料显示，长城炮越野皮卡的标准配置是比较丰富的，入门版就值得入手，而此次升级的配置多为顶配车型，但据说价格不会调整太多，所以现在更加推荐顶配车型。

长城炮越野皮卡的推出，有两点重要意义：

第一、满足了中国消费者对于家用皮卡的想象，能够用一台SUV的价格入手一台皮卡，并且适合家用；

第二、带动了自主皮卡的整体升级，让皮卡不再只是廉价、实用的代名词，从而带动整个国内中高端皮卡市场的竞争，除了拉动产品力上升外，也能撬动多年来进口高端皮卡的价格。

男人的梦想，一定不是买套城里的房子，但这是必须经历的过程，所以并不是件坏事，但一定不要忘了，男人浪漫，一定和机械有关，而即将成为社会中流砥柱的90后，他们小时候的梦想，除了性能车，皮卡在心中一定有一亩三分地。