大众帕萨特装配的是七速干式双离合变速箱,根据车主描述我们了解到,在行驶中出现了加速无力、升档顿挫的故障现象、来到这里检查,维修技师查出了P177B 离合器1:达到公差极限这个故障代码。初步判断这个情况是变速箱离合器出故障导致,需要抬下变速箱检查,因为这款车子目前已经行驶超过15万公里,变速箱是有故障率的,所以还要对变速箱内其他配件做个具体检查,避免故障的发生、拆开变速箱后,发现离合器间隙明显过大的同时严重磨损,这个是不能使用了,只能更换全新的离合器,机电单元内电磁阀、阀道也有严重磨损的情况,这个是跟长期没有更换变速箱油的原因是分不开的,变速箱油有着润滑、减少摩擦等作用,但也不是一成不变的,到了一定的时间段,也会跟化妆品、饮料等一样,出现变质的情况的,变质后变速箱内运作不畅,车子就会出现各种各样的故障现象。这款变速箱内有两种油,一个是齿轮油,建议在行驶十万公里的时候更换,另一个是机电单元油,这个维修技师建议在车子行驶三年或六万公里的时候更换。将大众帕萨特变速箱机电单元维修好,其他损坏严重的配件更换掉。重新组装后,大众帕萨特出现的故障消失了车子又恢复了正常。对于自动变速箱有不懂的可以找途便,帮助您
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车系: 帕萨特
标签: 保养/维修
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途便汽车自动变速箱,平时主要讲解各种变速箱的一些常见问题分析,维修的过程详细流程,以及对一些通病问题的防范等等。
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