深圳：无人驾驶1000公里无违章可载人！

道路测试里程达1000公里的无人驾驶车辆，未发生交通违法行为或有责任交通事故，可在相应区域开展载人应用示范。

记者从深圳市交通运输局获悉，为加快推进智能网联汽车技术产业发展与应用示范，深圳市交通运输局会同有关部门起草了《深圳市关于推进智能网联汽车应用示范的指导意见》。

其中明确，鼓励半封闭独立功能区进行智能网联汽车应用示范，即大学校园、港口、物流园、工业园、公共绿化公园、景区等具有明显围蔽特征的场地，开展载人、城市环卫作业和载货及其它特种作业等。

12张无人驾驶汽车测试牌照已发放

国内各市也在推进智能网联汽车道路测试工作，长沙制定智能网联汽车载人测试和高速公路测试的实施细则，上海出台面向示范应用的管理办法，武汉发放智能网联汽车道路运输经营许可证。

深圳在智能网联汽车测试工作取得良好效果，现深圳市已发布124公里的开放测试道路，覆盖9个行政区域，并向腾讯、大疆、海梁等企业共发放12张牌照，海梁在福田保税区展开“阿尔法巴”智能公交试运行，同时汇聚60余家自动驾驶相关企业组建深圳市智能网联汽车产业创新促进会。

但随着智能网联汽车技术的飞速发展，现存政策的局限性逐步显现，一是不能进行载人或载货测试，缺乏对智能网联细分领域成熟技术应用示范的支持和引导；二是应用示范道路局限于已公开的首批开放道路，与开展智能网联汽车应用多元化测试存在一定差异；三是政策对市层面测试工作作出规定，未考虑各个区的多场景测试需求。

罚款2000 小货车超载近300%被交警查扣

3月19日，山东聊城冠县执勤交警查获了一起严重超载案件，核定总质量4吨多小货车称重16.84吨，超载近300%，交警按规定罚款2000元、驾驶证记6分。

3月19日上午10时左右，冠县交警崇文中队民警巡逻至武训大道与北环路交叉口时，发现一辆车牌号为豫JKS***的河南籍轻型仓栅式货车，该车行驶缓慢、有超载嫌疑，民警立刻手势示意货车靠边接受检查。

经查，货车驾驶员证件齐全，经警务通查询，其驾驶证状态正常。随后，民警将货车引导至超限检测站过磅检测。经检测，该车辆实载16.84吨，而车辆规定的核载量为4.495吨。该车超载近300%，属于严重超载违法行为。

民警提醒，超载危害大，切勿心存侥幸。驾驶员应严格按照车辆核定载重量装载货物，严格遵守道路交通安全法律法规，做到安全驾驶、文明驾驶。下一步，冠县交警将持续加大对超载超限等道路交通违法行为的打击力度，并对辖区货运企业进行专项整治，全力保障辖区复工复产和春耕春收期间的道路交通环境。