宝马2系对比奔驰B级 豪华品牌入门级“旅行车”谁更值得推荐

旅行车近几年来在国内越发的受消费者追捧,都说诗和远方,在汽车的世界里,或许也只有旅行车能完美的诠释什么才叫做诗和远方。不过传统意义上的旅行车大众都并不是十分了解,印象里也许只有说到大名鼎鼎的奥迪RS6这一台地表最强“飞行器”,大家才会想起旅行车这一车系,其实不然,在BBA入门版的车型里,同样有这么两款车型,它们分别是宝马的2系旅行车以及 奔驰B级 - 二者都是那种有些MPV味道的旅行车。

外观方面:

宝马2系旅行车虽然用的仍是上一代的设计风格,不过在融入了许多经典的元素之后,即便放到现在来看依旧并不过时。前脸部分宝马2系旅行车在机盖上方多条筋线的加入后变得更加具有运动感,大尺寸的“双肾”进气格栅尺寸也同样变得更大,熏黑元素运用的更为明显。两侧天使眼的大灯造型经典而又充满律动感,并且在光源的配备上也用了全LED大灯,无论在美观还是在实用性方面比上一代车型都有了不小的提升。

奔驰B级在外观方面则显得非常的精致,并且其提供两种车身套件供消费者选择,普通版车型更适合居家使用,而AMG套件版则显得更加运动。前脸部分依旧是奔驰家族化的设计风格,颇有一点奔驰A级的影子。双横幅式中网格栅内部采用蜂窝样式的设计风格。三段式的下包围在造型上也呈现蜂窝的结构,增加了前脸的辨识度。大灯组方面,全新一代奔驰B级还可选装家族几何多光束大灯,科技感十分强烈。

车身侧边的线条感较为明显,从车头出发上扬的腰线设计为前车头营造了一种俯冲的感觉,极大的提高了运动感。而奔驰B级得益于其出色的车长以及轴距表现,因此整个车侧会给人更加饱满丰富的感觉。

尾部宝马2系旅行车设计较为简约,除了大尺寸的尾灯组以外并没有其它特别的设计,底部的排气采用的也是单边单出的排气布局,高配车型上则会采用对称的双出式。

奔驰B级的尾部相比宝马2系旅行车来说显得更加的圆润,也更加的有设计感,尾灯组内部灯珠呈现阵列式的结构,点亮后非常具有辨识度。底部还采用了双边共两出的排气尾喉装饰,真正的排气则隐藏在下方,这样的设计让整个尾部看上去更加饱满。

内饰方面:

宝马2系旅行车的整体布局依旧保持原有的造型,中控仪表台采用了大量的软搪塑包裹,无论是触感还是质感都非常的出众,下方还采用了缝线布局,在做工用料方面都可见一个豪华品牌该有的高水准。宝马2系旅行车在内饰部分还配有车内环境氛围灯,这一点非常值得点赞,在这个价位区里,能有这样配置的豪华品牌算是比较少见的。

那来到奔驰B级的车内,扑面而来的便是满满的豪华感。暂且不说内饰的做工用料方面,首先在这辆奔驰B级车内,这块双10.25英寸的连屏便瞬间奠定了整个车内饰的基调。此外,奔驰B级中控屏还内置了MBUX系统,其还支持AI智能学习以及智能语音操作等功能,部分方言也可识别,大大提高了实用性。

动力部分:

宝马2系旅行车在动力部分有两套动力总成,分别是1.5升三缸的涡轮增压发动机以及2.0升四缸涡轮增压发动机。其中1.3升涡轮增压发动机最大功率达到了100千瓦(136马力),最大扭矩220牛·米;2.0升涡轮增压发动机最大功率141千瓦(192马力),最大扭矩280牛·米,传动部分匹配的都是6速手自一体变速箱。

奔驰B级的动力部分有三套动力总成,其中1.3升涡轮增压发动机最大功率分别为100千瓦(136马力)和120千瓦(163马力),最大扭矩分别为200牛·米和250牛·米;2.0升涡轮增压发动机最大功率为165千瓦(224马力),最大扭矩为350牛·米。传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。

结语:

通过上述对比我们可以看到,同样作为入门级的旅行车,两者侧重的点也并不相同,单从产品力来说的话,两者其实都十分值得推荐,同时两者也有着不错的品牌力。从消费者的角度考虑,在同价位的选择上,奔驰似乎显得更加吃香一些,宝马的设计还是过于老套了,仿佛是上个世纪的产物。不过宝马迷们也不用介意,基于最新UKL前驱平台打造而来的下一代宝马1系即将上市,预计下一代宝马2系旅行车离我们也并不遥远,那么下一代宝马2系旅行车又将给我们带来怎样的惊喜,我们拭目以待。

图片来源:汽车之家

真会玩车撰写:孙栋

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
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