去年 11 月 30 日，广汽本田首款中级 SUV 皓影正式上市。作为主流品牌在热门市场投放的重磅新车，广汽本田皓影一经入市便拥有极高的关注度其实并不让人意外，然而，这部车所受到 的消费者的追捧程度，依然有些出乎预料。

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消费需求支撑的强劲增长势头

去年的 12 月，也就是皓影上市后第一个 完整销售月，就卖出了 7273 台，这对于一部全新车型来说已经殊为不易。而更难能可贵的是， 2020 年 1 月，在受到春节假期与新冠病毒疫情双重因素叠加影响下，皓影的销量不减反增攀升到万辆级别，由此可见消费者对于这款新车的强烈购买意愿。

同时我们也要看到，这次疫情对于汽车消费端需求的影响——“拥有一部更安全（健康）的座驾”，成为当下消费者在进行购买抉择时的重要考量因素。那么，广汽本田皓影如果能很好的满足这样的需求也将是它保持强劲增长势头的关键所在，下面我们就来看看这款广汽本田的最新代表作在安全（健康）防护体系方 面的表现究竟如何。

安全（健康）防护体系的“科代表”

在当今时代，一部车的安全（健康）防护体系主要由传统主被动安全配置，以驾驶辅助系统为代表的科技配置，车辆空气净化系统类 配置，以及包括座椅系统、NVN 系统在内人车交互设计（确保驾乘舒适性）等层面共同构成。而当我们把这些标准代入到广汽本田皓影后， 会一目了然的发现它就是天生的“科代表”。

首先在传统主被动安全配置层面，皓影堪称迈入了豪华级别：在拥有 ACE 高级兼容性车身结构的基础上，配备了 ABH 自动驻车功能、 HSA 斜坡起动辅助系统、TPMS 胎压监测系统、 VSA 车身稳定控制系统、AHA 敏捷操控辅助等功 能，能够最大限度的保证行车安全。而在驾驶辅助系统上，皓影更是搭载了本田引以为傲、 可支持 L2 级自动驾驶的 Honda SENSING 安全超感系统，其中包括 ACC 主动巡航控制系统、 CMBS 碰撞缓解制动系统、FCW 前方碰撞预警系 统、LDW 车道偏离提醒功能、HSS 远近光智能切 换功能、LWC 盲点显示系统、MVC 360°全景影 像系统、PA 自动泊车辅助等，能够为消费者带来更便捷、安全的驾乘体验。

在这次疫情发生之后，国内消费者对于车内空气质量的重视程度达到了前所未有的高度， 而皓影所搭载的等离子空气净化系统自然也成为消费者所在意的卖点，该系统除了能够将有 害气体隔绝在车外、显著提升乘坐环境质量以 外，更能让心理层面获得安全感和高品质感。此外，对座椅系统、NVH 工程等人车交互体验的打造也与安全健康出行有着必然联系，在这方面，皓影采用这个级别中相对更加柔软舒适 的加热座椅、带有防夹功能的全景天窗、后排中央控制系统（可对 FM、天窗遮阳帘等设备进行操控），以及广汽本田首次搭载的带有防夹、遥控功能的脚踢式电动尾门，充分照顾全车乘员的舒适性需求；而为了打造静谧的乘坐体验，最大限度降低噪 音污染，皓影匹配了 ANC 主动降噪功能，从另一个维度保证了健康舒适的出行体验。

超高颜值与出色动力配置成为购买决策的第一触点

如果说强大的安全（健康）防护体系是广汽本田皓影的“隐性”优势竞争力，那么毫无疑问，超高颜值与出色动力配置则是皓影最“显 性”的优势，也是让消费者做出购买决策的第 一触点。

在设计上，皓影以“光和影”为灵感，以 STRIKING 和 SMART（引人注目和智能）为开发设计理念，在呈现出锐利鲜明和优雅考究的设 计美学的同时，也会给人带来先进智能、卓尔 不群的第一印象，高辨识度让它与其它同级产 品明显区隔开来。同时通过星曜红、极光蓝等 六种个性车色，以及推出独一无二的幻夜系列 版车型来满足消费者个性化需求。

在 动 力 层 面， 皓 影 堪 称 拥 有“ 王 炸 组 合”——提供的 SPORT TURBO 涡轮增压发动机 和 SPORT HYBRID 第三代 i-MMD 双电机混动系统两种动力系统，而它们都是新一代本田产品的当家动力配备，因此无论是 1.5T 车型，还是锐·混动版本车型，在动力输出性能和燃油经济性上都达到了各自同类产品中的最佳平衡， 简单来说就是“要动力有动力，要燃油经济性 有燃油经济性”。

时尚酷评

不可否认的是，当下 85 后、90 后的新一代汽车用户已经成为了中国汽车消费者市场的绝对主力，同时，他们也将担负 起更多的社会责任和家庭责任。就像在这 次疫情后，他们会更加重视车辆在安全 / 健康层面的表现，希望所购买的车辆能够 保证全家人安全、健康、舒适的出行，而另一方面，作为在价值多元化社会背景下 成长起来的中国新一代年轻人，他们同样希望自己的座驾能够满足他们对于颜值和 动力性能方面的追求——将这两个维度的需求合并到一起后，毫无疑问，广汽本田 皓影就成为了他们的最佳选择之一。