沃尔沃S60、林肯MKZ、英菲尼迪Q50L…25万级二线豪华中型车盘点!
随着竞争的日益加剧,豪华品牌价格不断下探,25万就能够买到包括BBA在内的豪华品牌中型车了。但如果说要买一台高性价比豪华中型车,二线品牌可能会更合适,一方面因为品牌溢价能力的问题,二线品牌价格相对来说会更亲民;二是同样价格下,二线品牌在配置方面也会更丰富;三是优惠的幅度可能会更给力。今天,小志就为大家推荐三款热门二线豪华品牌中型车。
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外形抢眼,可靠性高,很好的家庭用车!

【空间感受】 空间方面,全新沃尔沃S60虽然在车身尺寸上并不占优、甚至处于劣势,但空间表现却相当不错。180cm的体验者调整好前排驾驶位,头部还有三指的余量;进入后排,腿部约有1拳4指、头部约3指,比体量更大的凯迪拉克CT5表现更出色,完全不需要因为不加长而担心日常的实用性。美中不足的是后排中间位置的凸起比较严重,而且长度不够放下成人的脚,中间位置坐人的话需要岔开腿,非常影响舒适性。

【科技配置】 配置方面,全新沃尔沃S60全系标配City Safety城市安全系统、车道偏移预警系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等配置,仅就安全方面,在同级别中还是比较有优势的。

【动力油耗】 动力方面,新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配的也都是8挡手自一体变速箱。其中T3版本最大功率163马力,最大扭矩256牛米;T4版本最大功率190马力,最大扭矩300牛米;T5版本最大功率250马力,最大扭矩350牛米;T8版本增加了一台电机,最大功率综合390马力(288kW),最大扭矩640牛米。

【内饰亮点】 进入车内,沃尔沃全新S60的设计并不新颖,我们已经在XC60、X90上看得比较多了。好在做工用料还对得起豪华品牌的调性,T型台上方采用了大量的软性材质包覆、门板也用了比较细腻的皮质,同时还保留了S90上的前排杯架可移动盖板、副驾前方木纹饰板等。

【外观设计】 外观方面,沃尔沃全新S60采用了沃尔沃家族最新设计语言,包括雷神之锤大灯组、直瀑式格栅等都有出现。而根据版本不同,新车还提供两种格栅设计,运动版为点阵式,豪华版为直瀑式,个人更喜欢直瀑式,毕竟看起来更像老大哥沃尔沃S90,视觉上更有豪车的感觉。来到车身侧面,沃尔沃全系S60看起来有点紧凑,长宽高分别为4761*1850*1437mm,轴距为2872mm。车尾方面,新车最抢眼的要数尾灯设计。它的造型和老大哥S90类似,都是C字形,并且面积巨大,点亮后视觉效果和辨识度都非常不错。

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即将停产,优惠力度巨大,适合抄底!

【科技配置】 配置方面,2019款林肯MKZ全系车型都配备了主副驾/前排气侧/前后排头部/膝部气囊、倒车影像、定速巡航、可变悬架、主动闭合式进气格栅、远程启动、10.1英寸液晶屏、前排座椅加热、无钥匙进入10-12向座椅电动调节、ANC主动噪音控制系统、座舱空气净化系统、220V电源、后排USB接口、CarPlay和CarLife、LED大灯、自动分区空调等。

【动力油耗】 动力方面,2019款林肯MKZ分为汽油版和混动版。其中汽油版车型采用2.0T涡轮增压发动机,低功版最大功率203马力,最大扭矩381牛米;高功版最大功率253马力,最大扭矩389牛米。传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。混动车型MKZ H采用2.0L阿特金森自然吸气发动机,最大功率为137马力,峰值扭矩173牛·米;电动机最大功率120马力,峰值扭矩237牛·米,传动系统匹配eCVT变速箱,官方公布其最低油耗为4.1L/100km。

【内饰亮点】 内饰方面,林肯MKZ同样采用了林肯的家族式设计,充满了浓郁的美式豪华感。整个内饰采用包围式设计,给人很强的驾驶感;中控区域采用了一体化设计,搭配木纹饰板、银色镀铬饰条,展现了非常不错的豪华质感。此外,林肯MKZ并没有采用常见的档杆或者旋钮换挡机构,而是使用了按键换挡,虽然说让整个内饰更显整体性,但是少了一种操控感和驾驶的仪式感。

【外观设计】 外观方面,林肯MKZ采用了林肯家族式设计,多边形进气格栅配备繁星式中网非常的时尚,两侧新样式大灯造型非常的犀利。来到车身侧面,腰线圆润优雅且修长,给人强烈的大车感;轮毂为多辐式样式,视觉上非常的大气。车尾方面,设计得非常有层次感,尾箱盖上配有鸭舌尾翼,贯穿式尾灯辨识度高科技感十足,底部排气使用双边共两出设计,也进一步增强了它的运动属性。

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久经考验的老将,性价比较高!

【科技配置】 配置方面,英菲尼迪Q50L全系标配6气囊、定速巡航、3种驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、主动降噪、主副驾电动调节、双屏、双区自动空调等配置,相比其他车型,配置实力稍微有点弱,特别是LED大灯,并没有采用全系标配,有点对不住豪华车的定位。

【动力油耗】  动力方面,英菲尼迪Q50L全系搭载2.0T涡轮增压发动机发动机,其最大功率为211马力,峰值扭矩350牛米,传动系统继续匹配的是7速手自一体变速箱。在悬架方面,全系标配独立双叉式前悬架+多连杆独立后悬架,并且都增加了横向稳定杆。

【内饰亮点】 内饰方面,以现在的眼光看,英菲尼迪Q50L有点老气了。中控采用了双屏设计(上8英寸,下7英寸),设计感不错,但是分辨率有点低,完全不如奔驰A来得细腻,同时在操控上,灵敏度并不高,有点跟不上时代了。好的地方是,整体内饰足够简洁,特别是运动造型方向盘设计加上全黑的内饰,适合大多数人的审美。

【外观设计】 外观方面,英菲尼迪Q50L采用了家族式设计,整体表现的中规中矩,没有特别大的亮点。双拱形格栅、海浪纹中网、鹰眼式大灯等元素的相互配合,整体非常耐看,同时运动版车型在雾灯区增加了C字形黑色仿金属装饰,进一步增强了运动感。尾部设计相对保守,运动版车型增加了扩散器,效果不错。值得一提的是,除了最低配车型,英菲尼迪Q50L都配备了LED光源的前后大灯。

总结

车型价格的不断下探,以及完善的金融分期政策,让很多年轻人拥有了“上手即是豪华品牌”的底气,比如今天推荐的这三款车型,特别是林肯MKZ,部分经销商给出了超过5万元的优惠,入门车型仅需20万出头,首付+税费不到10万,完全可以算得上是“够一够,合资变豪华”。

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