兰博基尼原本是造拖拉机的，只是因为与法拉利的一言不合，就开始跨界造跑车了，没想到是，跨界干的活要比主业还成功，拖拉机没能冲向世界，跑车却让兰博基尼一举成名。

虽然成功的打造出了超级跑车，但是或者是因为造拖拉机手熟了，兰博基尼也曾经不甘专心造性能跑车，因为跑车不能拉货不能下地干活呀！所以，在上世纪80年代，兰博基尼还曾经打造出一辆越野皮卡，这就是 兰博基尼LM002。从1985年投产，到1993年，兰博基尼LM002车型8年生产了328辆。

虽然是三十多年前的设计，但是这辆兰博基尼LM002硬朗的外观到现在也是非常抢眼，看上去很像是目前国产版的东风猛士越野车，而且与悍马H1也有几分相似，不过需要注意的是，当年的悍马是曾经借鉴了这辆兰博基尼LM002。

想让一辆兰博基尼下地干活拉东西，显然不能像兰博基尼拖拉机那样拉一个拖斗，所以这辆兰博基尼LM002采用的是皮卡式的车身结构，后部式一个货斗。

这辆兰博基尼LM002的驾驶舱现在来看依然式充满战斗气息的，造型布局风格在目前的兰博基尼跑车上依然能够看到，三幅式的方向盘，多块指针式机械仪表，机械式的档杆和分动器杆，充满厚重的机械感。

虽然是一辆工具车定位的越野式皮卡，但是从座椅配置来看，这不是一辆甘于埋头干活的工具车，后排都是两个桶式的赛车化风格座椅。

更猛的当然就是其动力部分了，搭载v12发动机，极限输出可以达到450马力，排量达到了5.2升，零百加速成绩跑进7.7秒，在那个年代这样的数据可谓凶猛了。搭配强大的四驱系统，该车的越野能力也是十分强悍，完全不输悍马。当然，强大动力的背后是惊人的油耗，其百公里理论油耗值为33.6L！按照现在的油价，基本就是一公里油耗20块钱！

所以这辆看似美好的能上山能下田的兰博基尼，也就注定只能是少数人的玩具，家里没矿开不起。