前几天直播，有一个主题非常吸引我，就是“谈谈你的dream car”。作为一名90后来说，我的梦想之车从始至终未变过，就是第一眼就被迷到无法自拔的“破三菱”。

不对，放错图了，再来

不知道有没有跟我同样喜好的小伙伴呀，有的话评论区留个言，今后咱们就是哥们儿了。不过之前我也写过太多回EVO9了，今天就不提及了，让我来猜猜大家的dream car是什么吧。

日系 dream car

大部分小伙伴的赛车启蒙都源自于日漫《头文字D》，而从《头文字D》中我们认识了86、FC、FD、GTR、NSX、 S2000…等等日系神车。确实，那个年代的日系跑车有着相当强悍的操控性和无穷大的改装潜能。

小的时候，大家都把AE86作为自己的dream car，然而随着时间的推移，大家的dream car又开始转变成GTR、Supra、NSX等还在推陈出新的车型，但它们的对手早已不是年过花甲的AE86了，而是欧洲列强，超跑之家。

欧系 dream car

其实日系的dream car 有很多车型已经停产了，而十几年前的老车却卖到比新车还高的价格，这就让很多车迷开始纠结了。比如本田的S2000，车况好的仔国内居然能卖到100W，真的是情怀无价。

但如果100W买一辆欧洲跑车呢？你能买到年份很近的911、RS6等性能强悍的跑车，门槛放低一些还能买到全新的AMG E53、M4、RS4等车型。

所以这些欧洲跑车已然成了更能触手可及的dream car。当然，如果小伙伴资金相当充裕的话，那像兰博基尼LP大牛系列、法拉利的马王LaFerrari都可以成为你触手可及的dream car。

那这些能买得起顶级超跑的小伙伴心中的dream car应该是啥呢？我觉着应该是得不到才最珍贵，比如下面这两款欧洲系列终极dream car。

除了日系和欧系还有别的没？有，当然有！

 美系 dream car

日系有情怀，欧系有科技，那美系有啥？美系信奉的是大力出奇迹！

美系dream car的宗旨是什么？肯定是大排量V8发动机，如果说布加迪Chiron的W16发动机拥有8.0L的排量足够大，那纯正的美系道奇蝰蛇SRT10可不服，因为道奇蝰蛇SRT10搭载的V10发动机排量足足有8.4L。

先不说这台车的性能，就是这个油耗也不是一般跑车能比拟的，看到这，你还觉着W204的C63费油吗？

当然，美系dream car的主流车型还是大排量V8车型，比如福特 mustang、道奇挑战者、雪佛兰科迈罗、克尔维特系列等，这些车型虽不如欧系超跑性能强劲，但大力出奇迹的本质是它们给予不了的。

就像小伙伴们第一次看《速度与激情》似的，原来直线加速赛还可以这么“暴力”