个性与颜值一直是当前年轻人追逐的对象，对于汽车自然也不例外，随着生活水平的提高，汽车由居家大件逐渐成为一般的消费品，入门产品的年轻化与个性化，也凸显了这一属性的变化。不过，从当前汽车市场来看，入门级产品一般都打着年轻个性的旗号，究竟是真年轻还是披着“头套”，对于不少初次购车的消费者而言，想要在密集的入门级市场中挑选一款适合自己的产品，这是一个难以抉择的问题。

提及个性化的精致产品，相比已经烂大街的“德系车”，法系车以及美系车成为购车最佳初选，旗下主力车型—— 科雷缤、昂科拉自然成为了不少消费者究竟的对象，接下来，我们就通过两车细致对比，来看看谁更具购买潜力。

颜值对比

对于年轻人来说，颜值是最能表现用户性格的因素。在生活中，原谅一个美女比原谅一个抠脚大汉显然更容易，这个定律同样适用于汽车界，漂亮的颜值也会带动用户的气质。

我们以拟人化的眼光来看，科雷缤整体设计较为丰满，圆润的车身与凌厉的线条共同勾勒出整车的对比感。前脸依旧沿用了家族化的脸谱设计，前格栅内部采用了密集亮片式设计，两侧C型大灯组极具辨识度，硕大的品牌LOGO与格栅展示了前脸的视觉张力。下包围采用了三段式进气口造型，两侧进气内部采用了金属风刃造型，与熏黑的进气口、金属前唇营造出前脸的运动感。

相比之下，昂科拉则充满了肌肉感，标志性的飞翼式前格栅极具辨识度，从LOGO处延伸的镀铬饰条与大灯组连为一体，内部倒L型日行灯更为硬朗，下包围造型较为动感，大量的黑色材质与内凹式设计彰显出前脸的立体感。

科雷缤侧面更为圆润流畅，微微上扬的腰线、双色车身以及微微隆起的后轮拱，使整车更为年轻动感。尾部同样采用了较为丰满的设计，C型后尾灯采用了熏黑处理，下包围较为厚重，双边共两出矩形排气布局与大尺寸护板，增添了些许硬朗感。

昂科拉侧面线条更为凌厉，锋利的几何线条、双色车身、大面积的防擦板等设计，使整车更为运动。尾部造型同样较为饱满，后尾灯尺寸较为狭长，下包围运用了大面积的亮黑配色，使整车具备了更高的档次感。

对于小型SUV，乘坐空间是消费者尤为注重的因素，从两车尺寸对比可以看出，昂科拉在长宽高方面均要略微由于科雷傲，但在轴距方面，科雷缤却大大超越了昂科拉，2638mm的轴距，已经与市场准紧凑SUV不相上下，可见其空间表现之强。

内饰对比

进入车内，科雷缤内饰设计较为沉稳，内饰采用了黑棕配色，中控采用了大面积的金属材质覆盖，横置中控线条拉伸了内饰的视觉宽度。9.3英寸的竖向中控大屏设计极为颠覆，下方物理旋钮以及三幅式方向盘造型极为规整，这也使科雷缤内饰设计更为严肃、干练。同时，科雷缤在门板、把手以及中控台采用了大面积的软质材料包裹，相比昂科拉，在质感方面更为优越。

昂科拉内饰依旧可以看出家族式影子，中控采用了双色搭配，流畅的线条营造出内饰的时尚感，少量的皮质与细密的缝线提升了内饰的质感，8英寸的触控屏幕在尺寸方面稍逊于科雷缤，三幅式方向盘设计相对单调，中控下方同样采用了三个物理操控按钮。

车机系统方面，科雷缤搭载了EASY LINK智能互联系统，涵盖了娱乐、地图、语音助手以及CarPlay与CarLife两大互联功能，非常适合年轻消费者的使用习惯。

昂科拉则搭载了eConnect互联系统，涵盖了语音交互、实时导航、音乐播放等配置，同样具备Apple Carplay或百度CarLife互联功能。

配置对比

即使是对于初次购车的消费者，对于配置也颇为看重，谈及对比，自然是同价格车型之间的比对，从售价区间来看，科雷缤的9.98-14.48万元自然要低于昂科拉的12.59-15.59万元的售价区间，即使以自动挡售价相比，10.98万元的科雷缤同样具备不错的性价比。

具体配置中，由于两车的细分车型在价格上相差略大，我们就两车高端车型进行一番对比。通过对比我们可以发现，科雷缤在配置方面还是要领先昂科拉的，换挡拨片、皮质座椅、感应雨刷以及氛围灯等主流配置，对于年轻人的诱惑可想而知。

同时，在疫情全球爆发的当下，消费者对于空气质量更为注重，这一方面，全系配PM2.5过滤的科雷缤显然更具诚意，而昂科拉相对缺失了这一配置，对于注重空气质量的消费者来说，这有可能是压倒骆驼的最后一根稻草，更不用说科雷缤在配置方面大幅领先的前提下。

动力操控对比

动力方面，两款车型均搭载了1.3T发动机，不过，科雷缤所搭载的1.3T发动机为四缸布局，而昂科拉1.3T则为三缸布局。我们通过对比可以看出，科雷缤的1.3T发动机在最大扭矩大大超越了昂科拉1.3T，这也使科雷缤在起步加速方面更具优势。

传动系统方面，科雷缤搭载了一款7速湿式双离合变速箱，而昂科拉匹配了通用的CVT无级变速箱。显然，双离合在爆发力方面要明显优于CVT，这一点从两车的百公里加速就可看出，科雷缤百公里加速时间为8.7s，而昂科拉则为8.9s。

底盘悬架方面，两车均采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬架结构，调校也均偏向舒适。驾控方面，搭载CVT的昂科拉动力较为线性，起步加速均能体现出这一点，在满载情况下，发动机噪音略大。而科雷缤动力相对更为激进，更具爆发力的动力总成以及更为稳定的车身姿态非常适合偏向激情的年轻人。

结语：总体而言，两款车的定位还是具有些许差异的，单从配置和价格来看，显然科雷缤的性价比更足，并且出色的动力总成也是加分项，较为适合年轻激进并且对配置较为在意的消费者。而昂科拉相对偏向舒适，从配置中也呈现出这一点，较为适合含蓄的年轻消费去群体。你的性格如何？请对号入座吧！