众所周知，平台化造车是大众汽车积累多年良好口碑的基石，而PQ25则是大众平台中的一代王者，包括桑塔纳在内的一众“神车”都出自过这个平台。不过，不要忘记大众旗下还有一个稳健的百年品牌斯柯达，而斯柯达的热销A级车Rapid 昕锐，同样由这个平台诞生。

颜值“超”进化

家用轿车更新换代的时间一般是五年，所以得知昕锐终于迎来了中期改款的时候，笔者是非常欣慰的。其实新车比起去年旧款，最直观的改变就是外观。毕竟现在车企都在追求年轻化，大众和奥迪都依此做法的情况下，斯柯达也不会例外，全新的家族式设计风格看起来比旧款要精致不少，轮圈造型也采用了更年轻动感的全新样式。尾部的品牌logo换成了“SKODA”字母。整体颜值提高的情况下并没有采用激进的设计，依然符合车型稳重务实的定位。

科技配置更丰富

再来看看内饰部分，除了延续旧款车型向来稳重的风格，新车其实还是增添了不少细节的，除了银色饰板和改换的仪表盘设计，重点还是8英寸的中控屏，支持倒车影像、定速巡航已经智能光感应系统、OTA空中升级、语音控制以及手机互联。并且，全新昕锐还提供了斑马智能互联系统，强大的智能化配置可以让车主在出行的时候体验到科技带来的便利。特别要强调的是，在全球疫情蔓延的情况下，座舱的健康清洁非常重要，全新昕锐全系标配Clean Air空调，当中的三层复合滤芯防护效果相当于N95口罩，是不是想为斯柯达点个赞？

低油耗+国六标准

再说到动力方面，在全国各个地区开始先后执行严格的国六排放标准的情况下，全新斯柯达昕锐全系搭载符合国六B排放标准的1.5L发动机，其最大功率为82KW，最大扭矩为145N.m，匹配5速手动和6速自动变速箱，搭配全系标配的启停系统，足够城市通勤日常使用。并且消费者完全不用担心这套动力的可靠性，毕竟它已经在大众的中低端车型上得到了多年验证，甚至在加速方面还能给人一点小惊喜。此外值得强调的是，新车的百公里油耗仅为5.6L，甚至更胜于桑塔纳和老捷达这些素有“省油之王”称号的车型。

更年轻化的外观设计、更智能的科技配置、以及向来优秀的经济性和稳定性，这些集合在全新斯柯达昕锐的身上，无疑说明了它改款的成功。在如今百花齐放的车市里，这样低调又务实的10万级家轿其实反而是很多消费者需要的，尽管这一市场竞争还是非常激烈，笔者仍然认为昕锐有足够的实力迎接八方而来的竞争。