大众途观L，大众征战SUV领域旗舰之作，在大众早期SUV比较羸弱的年代，途观撑起了大众在SUV领域的全部销量，这款车型为大众进击SUV领域留下浓厚一笔，如今途观早已经蜕变，迈向更高的层次，成为如今的途观L，在空间上面的表现更加出色，比途观更长更大气。

途观L这些年的表现可圈可点，即便是售价高昂，但是销量丝毫不差，在SUV竞争激烈的领域，途观L依然也有着一席之地，如今这款车型也迎来了中期的改款，全新的2020款途观L正式上市，相比老款，这一次又有怎样的变化呢？让我们一起来瞅瞅。

从上汽大众的官网了解到，全新2020款途观L共计推出7款车型，售价在22.18-31.18万，与老款途观L相比，售价并没有变化，这一点不错，真怕大众学丰田，有点升级就开始各种各种提价，让人很不舒服。这一次的中期改款主要是针对配置进行升级，内饰也进行局面的升级。

外观变化：

因为是中期改款，所以大体上还是沿用这老款的设计，唯一的调整就是细节方面，变化最大的是R-Line版本，比起普通版途观L来说，它的进气口格栅要更大，而且还具备前包围后包围、侧裙等，更大尺寸的导流板有着更显著的效果，在翼子板上也有专属标识，极具个性化。

轮毂这一次也有做调整，加入了一套全新的19寸双五幅式亮面轮毂，整体看起来，档次有着明显的提升。

内饰变化：

内饰与外观一样，延续了现款的设计，唯一要说的变化就是方向盘变化，R-Line车型在普通版车型上采用了进口途观R-Line的同款平底式方向盘，造型更加别致运动，视觉体验极佳。

配置变化：

配置有变化，但并不是全系变化，仅仅针对部分版本车型有调整。330TSI两驱R-Line旗舰版从倒车影像升级至360°全景影像。这样的升级不算多么高大上，但是比起倒车影像来说，360°全景影像要更方便，效果更好。除此以外，大众终于取消了单碟CD，不容易啊，这都什么年代了还CD。

中期改款车型，除了这些并无太多的变化，总的来说，大众在价格不变的情况，还是进行着些许升级，这对消费者来说无疑是一件好事，反正价格没变，配置还给你升级了，同时在细节的调整更是精益求精，对于这样的升级笔者还是比较喜欢看到的。

途观L本就是一款实力型车型，自身的硬实力并不差，而且口碑也不错，在SUV领域有着强大的品牌号召力，如果不是大众针对途观L进行维度提升，导致其售价高涨，抑制了部分销量，凭借途观L的实力，销量只会比现在更强。而中期改款的途观L或在销量上有更大的提升。

写在最后：

这一次途观L的提升，不算惊艳，只能说符合中期的改款的预期，至于会不会推动销量的增长就不好说了，途观L的售价不算便宜，在SUV领域属于偏贵，能买得起这种车型的消费者基数有限，仅局部性的提升想提升太大的销量不太现实，只能算是一种锦上添花的表现吧。

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