有一句很经典的话，“未来是你（你们）的”。

这句话邓肯曾经对刚进入联盟的詹姆斯说过，某历史人物也对另外一个人物说过。表面上看，这就像是长者的慈爱关怀，告诉后辈你前途无量，不过另一个意思，也是这句话的后半句是，“但现在还是我的”。

当然，如今这句话放在纯电动车身上再合适不过了，尤其是在2020年，当纯电动车NEDC续航里程已经破700公里大关，L2级自动辅助驾驶已经成为标配，L3已经蓄势待发之时，恐怕已经没有多少人还怀疑未来不会是电动车的了，或者用肯定的方式表述“未来就是电动车的时代”。

但是那是未来，在2020年，燃油车们依然还是绝对的统治者，不说配置性价比，光是使用便捷性与性能持久的可靠性层面，就能甩开纯电动车们几条街。

毕竟再好的电动车，即使是强如特斯拉亦或者是续航706KM的小鹏P7，也依然逃不过快充至少需要半个小时，电池在十年的使用期限内一定会出现明显衰减百分之多少的情况。

这其中，最让人闹心的，其实还是电池衰减与质保的问题，除了衰减与昂贵的更换维修价格之外，一般的电动车大部分都是对电芯质保8年10万公里。

但是平心而论，8年10万公里质保的电芯，还远远不够，有太多消费者买车后的用车时间和里程远不止8年10万公里。

所以，今天笔者就为大家盘点四款中型电动SUV，尺寸极具实用意义，更重要的是，这四款车的电芯，都是具有终身质保/保修的，足够让您放心使用。

2020款威马EX6 PLUS 首发创始人版

2020款 威马EX6 PLUS 首发创始人版，补贴后售价23.99万，整车质保期为4年或12万公里，动力电池终身免费质保。

为什么把威马这台车放在第一的位置来说，其实核心问题还是在于性价比，就价格和空间与配置水准来说，威马EX6是今天四台中型SUV中性价比最高的，23.99万已经是顶配，同时，其配置水准也一点不比其他车型差。

更重要的，得益于四台车中最方正，最接近于传统SUV高头大马造型的设计理念，这台车的内部空间表现非常不俗，虽然绝对尺寸并不占据优势，但是其后排乘坐空间，包括后备箱常规与拓展后的储物能力都堪称一流。

质保政策层面，除上文已经说的动力电池终身质保政策以外，质保权益还可以转移，根据车主购车时预留的真实有效的配偶身份信息，如果车辆所有权转移给在购车时预留的配偶，则此质保权益将随之转移。

2019款爱驰U5 PRO

2019款爱驰U5 PRO，补贴后售价24.79万，爱驰为爱驰U5首任车主（非运营车辆）提供整车及“三电系统”等重要部件的终身免费质保服务。

关于这台车，其关注度有可能是今天四台车中最低的，毕竟是个新生品牌，名号不如蔚来响亮，来的时间还晚，自然认知度上就要吃亏一些。

不过，可能也正是因为这个原因，若您能够成为爱驰的车主，其实您能获得的权利与服务是优于其他品牌的，这也算是爱驰的竞争力之一。

具体来说，爱驰U5在上市的时候推出了不少免费的车主权益，其中就包括终身质保政策：（非运营车辆）首任车主可享整车及电机、电控、电池组等重要部件的终身免费质保服务，此外还可以终身免费道路救援、免费车联网流量，其中包含每月10G的高速流量。

车型层面，爱驰U5具有一项其他电动车暂时没有的能力，也就是可变的续航里程。采用液冷系统的电池包配备预加热功能，容量65kWh，电芯由宁德时代提供，采用爱驰拥有专利权的“三明治干湿分离”电池包设计，NEDC续航里程503km，此外增程包电池容量18kWh，提供NEDC标准下额外120km续航，最大充电功率80kW。

2019款比亚迪唐EV600D四驱智联创领型

2019款比亚迪唐EV600D四驱智联创领型，补贴后售价30.49万，政策方面，（非运营车辆）整车质保期为6年或15万公里，三电系统等核心零部件质保期为8年15万公里，动力电池电芯终身保修。

当然，只看上文的质保政策，这台唐大概是今天四台车中最吃亏的，三电核心依旧是8年15万，而其它车都是终身。

但是这里面有个问题，从目前的的情况来看，三电几乎是不会出问题的，一旦导致故障或者衰减厉害的还是电芯部分，所以比亚迪的动力电池电芯终身保修其实就已经可以解决问题了，虽然看上去没有竞品那么亮眼，但也绝对靠谱了。

至于这台车，绝对尺寸上唐是今天四辆车中最大的，所以空间没有什么需要担心的，毕竟你要知道唐是一辆7座车，第三排可以坐成年人的那种。

不过在其它层面，尤其是OTA的智能层面，唐是四台车中最弱的，如果您比较在意持续的OTA升级能力，可能就需要多考虑一下了。

2019款蔚来ES6 420KM运动版

2019款蔚来ES6 420KM运动版，补贴前售价35.8万，政策层面，蔚来首任车主（非运营车辆）自动享有整车及“三电系统”终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费车联网服务这三项终身免费权益，此外目前蔚来首任车主还享受免费换电的服务。

这台车是目前蔚来的绝对销量主力，相比老大哥ES8，ES6无论是续航能力还是设计颜值方面都有了更加长足的进步，尤其是其具有少有的换电能力，除开快速充电外，在部分一二线城市，包括中国几条高速公路上，都能享受到比快充更快的换电服务，充分满足消费者的长距离出行需求。

特别值得一提的，从目前蔚来公布的政策来看，首任车主享受免费换电，如果您所在的城市具有换电站，且离家或者公司不远的话，在几年的用车时间中，还是很能为您节约不少电费。

写在最后的，如果您所在城市确实限制了牌照，您暂时没有燃油车指标只能考虑电动车的话，以上四台车都值得考虑。