在汽车领域流行这么一句话，“概念车像是林志玲，量产车像是罗玉凤”。这句话的意思是，概念车颜值的非常的高，大家都觉得非常的不错，但是其量产车一出来完全变了一个样，像是整容失败。在之前，这样的事情是经常发生的，因为概念车都是非常的前卫，可能厂家觉得这样的设计放在量产车上，似乎会让人接受不了，但是随着时代变化，消费者年轻化，这种观念已经不见了。现在量产车和概念车都是非常的接近，比如说下面这几款车。

吉利ICON

概念车：Concept ICON

吉利ICON可以说和概念车有着非常高的还原度，当概念车出现的时候，大家都以为这是一辆纯电动车，因为都习惯了电动车才会有这么前卫的外观设计，并且也觉得量产车差别很大。但是当 吉利ICON出来的时候，让大家都惊叹了，不仅还原度很高，而且还是一辆燃油车。

马自达3昂克赛拉

概念车：魁（Kai Concept）

马自达如今的车型设计都是源于Kai Concept这款概念车，并且如今昂克赛拉和阿特兹也越来越接近概念车的设计，当然，在采用这个新设计之处，也就已经非常的接近了。也因为这样，当年昂克赛拉和阿特兹出来的时候，其外观的设计吸引了不少的消费者。

大众CC

概念车：SPORT COUPE GTE

大众CC与其概念车SPORT COUPE GTE的还圆度可以说是几乎一致，因此也被称为最美的大众车型。不可否认的是，大众CC的颜值在目前大众的车型中，算是数一数二的。但尴尬的是，大众CC也只能是靠着颜值来支撑其销量了。