【外观设计】 奔驰GLA采用家族式的设计语言，车头的设计风格动感十足，刀锋式双翼格栅非常抢眼，搭配镂空的镀铬饰条进行装饰，整体看上去相当精致，该车远近光灯均标配了LED光源，点亮后效果相当优秀，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。从车后部来看，奔驰GLA还装配了横幅式的镀铬饰条，提升了尾部的精致感。尾灯造型比较饱满，也进一步提升了尾部视觉效果。后包围还加入了银色装饰件进行点缀。双边共两出的排气布局也让车尾看起来更显美观。

【内饰亮点】 奔驰GLA的内饰采用了奔驰家族式设计，豪华氛围还是比较浓郁的，加上碳纤维饰条点缀，给内饰增添了几分时尚气息。中控台采用软质材料覆盖，整体触感不错，奔驰GLA三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质，握感不错且多功能按键布局合理，操作起来很顺手，功能上该车配备了方向盘4向手动调节、方向盘换挡。仪表盘设计为双炮筒式，造型上有较好的运动感，但如果有液晶的材质会与豪华更加匹配，奔驰GLA搭配的8英寸悬浮式设计的普通液晶屏，悬浮式的造型看着比较前卫，该车配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统。

【科技配置】 在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、零胎压继续行驶、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。

【空间感受】 来到前排，该车的座椅采用仿皮材质包裹，座椅的支撑性和包裹感都很不错，整体的舒适性还行。该车前排配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座椅腿托调节、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆，奔驰GLA后排空间同样不大，好在头顶的双天窗大大提升了车内的通透感。不过地板中间有明显的凸起，虽然配备了中央头枕，但是对后排中间乘客的舒适性还是有一定的影响。此外，该车还配备了后座出风口。

【驾驶体验】 动力方面，该款车型搭载2.0T/184马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，底盘实际上给我的感受也很接近轿车。车辆的减震偏硬，首先这是因为车辆较薄的胎壁以及配备的是防爆轮胎，其次车辆的悬挂也确实偏向运动化调校。车辆的转向、油门踏板以及制动踏板几乎没有虚位，并且整体来说非常线性。

【外观设计】 奥迪Q3前脸风格比较凶悍，标志性的六边形大嘴中网辨识度很高，再配合银色的饰条进行装饰，造型上更显个性。此外，这款车在运动外观套件的加持下更具攻击性。该车的大灯给人一种犀利的感觉，大灯组标配了LED光源，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调、大灯延时关闭。从侧面看，车尾部分，奥迪Q3用平直的线条勾勒出了厚重的车尾，层次感方面表现优秀，下方的银色贯穿式饰条降低了车尾的视觉重心。尾灯设计锐利，夜间点亮时更加吸引目光，该车配备了车顶行李架、前排无钥匙进入功能。

【内饰亮点】 奥迪Q3的内饰保持了奥迪家族式设计，看起来比较大气，中控上使用了银色饰条和银色饰板修饰，让内饰更显年轻气质。中控台采用环抱式设计，被软质材料包裹，手感较为不错，奥迪Q3平底三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质，运动气息十分强烈，握感舒适。多功能按键布局合理，使用起来较为便利，功能上该车配备了方向盘4向手动调节、方向盘换挡。仪表采用了10.25英寸的全液晶仪表盘，界面显示细腻，丰富的动画效果和功能配备彰显科技感，奥迪Q3中央搭载了一块8.8英寸触控液晶屏，造型比较简洁，该车配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife。

【科技配置】 在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、30色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

【空间感受】 来到前排，该车标配了运动风格的皮+Alcantara混搭座椅，座椅能够很好地固定住人体，饱满的填充物让坐椅变得软硬适中，舒适度还不错。功能上该车配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节，奥迪Q3后排空间不能说大，但是日常使用还是足够的。另外后排地板中央有较大凸起，虽然配备了中央头枕，但是仍旧会影响中间乘客的乘坐感受。此外，该车还配备了第二排座椅靠背/前后调节、后中央扶手、后排杯架、后座出风口和后排独立空调。

【驾驶体验】 动力方面，该款车型搭载了2.0T/186马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，通过转动非常轻巧、且更加灵敏的转向，你会发现，底盘的横向移动比之前更加利索。但响应性比偏向性能调校的车型还有一点差距。并且，过于舒适的调校让底盘的交流感不强，谁让这是追求舒适的家用车的，这样调校没毛病！

【外观设计】 沃尔沃亚太XC40前脸风格比较时尚，硬朗的线条搭配标志性的直瀑式中网不仅极具辨识度且看起来非常简洁有力，镀铬饰条的装饰看着则更显精致，该车“雷神之锤”大灯看上去非常犀利，远近光灯标配了LED光源，带来了不错视觉感受，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。尾部设计上，沃尔沃亚太XC40圆润的线条勾勒出了简洁的车尾，看着比较有层次感，视觉效果不错。采用“维京战斧”设计风格的尾灯组，在夜晚点亮效果不错，颇具辨识度。双边共双出的排气布局，让车尾看起来很有力量感。

【内饰亮点】 沃尔沃亚太XC40的内饰设计比较简约，平直的线条营造出优秀的层次感，中控上使用了漂流木饰板点缀，提升了内饰的奢华感，回字型设计的空调出风口，让人眼前一亮。中控台被搪塑覆盖，整体在质感的表现上还是比较优秀的，沃尔沃亚太XC40三辐式多功能方向盘为真皮材质，握感饱满舒适，多功能按键布局合理，使用起来也非常便利，并且该车配备了方向盘4向手动调节。仪表上搭载的12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较简洁，显示效果比较细腻，沃尔沃亚太XC40搭载了一块9英寸触控液晶屏，造型比较时尚，该车配备了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统。

【空间感受】 来到前排，该车标配了真皮座椅，椅面的触感比较细腻，座椅造型宽大厚实，支撑性和包裹感都比较优秀，整体而言有较好的舒适性。功能上该车配备了主驾驶座椅4向高低调节、副驾驶座椅2向高低调节、主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆，沃尔沃亚太XC40后排空间稍显局促，虽然配备了中央头枕，但地板中央有较大凸起，所以中间乘客的乘坐体验会受到影响，不适于成年人长时间乘坐。此外，该车还配备了后中央扶手、后排杯架和后座出风口。

【科技配置】 在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、7色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

【驾驶体验】 动力方面，该款车型采用了搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300N.m，转向手感比较轻盈，但指向性较好，不属于那种电子味重到失去“掌舵感”的取向。另外，XC40的雷达系统异常灵敏，探测范围也很广，并线、挪车时的一点风吹草动都会被反馈到后视镜和中控屏上。诞生于CMA架构下的XC40在底盘上使用了轻量化铝材和高强度钢材，在驾驶过程中让人觉得轻松又扎实。