2020 年 3 月 29 日，广汽本田汽车有限公司宣布，2020 年 4 月 1 日，广汽本田将正式完成对本田汽车（中国）有限公司（简称：本田汽车（中国））的吸收合并，后者更名为广汽本田广州开发区工厂。继黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一个发动机工厂外，广汽本田的生产体系中又新增了广州开发区工厂，迈入整车 “四线生产” 阶段。

本田汽车（中国）成立于 2003 年 9 月 8 日，是中国汽车史上首个产品100%出口的整车制造企业。吸收合并后，广汽本田将保留本田汽车（中国）原有的整车生产出口和全球 KD 零部件供应两大业务。整车业务方面，广汽本田广州开发区工厂的产能为5万辆/年，除了继续生产 CITY 车型并出口至墨西哥市场，还将于2020 年 4 月起投产内销车型，首款车型为 雅阁（ACCORD）。全球出口KD零部件供应业务则将面向 Honda 在泰国等 13 个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。

而据 2020 年最新一期《中国汽车保值率研究报告》显示，广汽本田在激烈的厂商保值率榜单竞争中，以 61.5% 的高保值率排名 No.1。在细分市场保值率榜单中，雅阁（ACCORD）、飞度（FIT）继续蝉联 No.1，冠道（AVANCIER）、缤智（VEZEL）、奥德赛（ODYSSEY）、锋范（CITY）夺得No.2，充分印证了消费者对广汽本田产品的认可与信赖。

据了解，2019 年广汽本田在基本产能 60万/台的情况下，产量超 76 万辆，产能利用率达 120% 以上。为满足市场需求，目前，广汽本田第三工厂基本产能改造项目已经投产，产能由 12 万辆/年扩大至 24 万辆/年，再加上广州开发区工厂 5 万辆/年的产能，2020 年广汽本田将形成 77 万辆的年总产能。