受疫情影响，虽让整个汽车行业变得格外冷清，但这并不影响最擅长营销的吉利。3月28日，期待已久的 领克05时间限量版正式公布售价23.58万。其中，500台线下配额，505台线上订购。而根据官博最新的消息“仅用了6分38秒的时间，505台领克05就宣布告罄”。

说实话，对于一辆售价突破20万级的国产车来说，能如此快速有效的卖完，一方面说明品牌价值能得到消费者的认可，而另一方面则揭示了领克05具备强劲的产品实力。

领克05时间限量版基于普通顶配版打造，拥有专属的外观套件。其中，最显著的特征就是采用黑色底漆，并用红色饰条点缀前中网及侧窗边框，给人营造较有视觉冲击的运动属性。至于在车尾和内室的头枕处都会标注“limited edition”标识，以彰显自己独特的身份。

配置方面不过多阐述，主要装配了高通骁龙芯片来增强运行能力，录入指纹系统可实现账户登录拥有自己专属驾驶习惯，以及L2+级别的智能驾驶提高主被动驾驶能力。

虽然在科技配置上一直是自主品牌的强项，但从技术研发的角度考虑，这次领克05确实站在了科技的最前端。而伴随着后期的产品宣传，高端配置这块将是新车的一大卖点。

了解过领克品牌的都清楚，吉利联合沃尔沃开发CMA平台架构，而此时领克05为了凸显运动性和高端性，搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机和爱信8速手自一体变速箱，与此同时再匹配博格华纳第五代智能四驱，在机械素质上可以说绝对的硬核。

在不排除新车实力强横的前提下，其实领克的产品规划也很重要。迎合市场审美大趋势，跨界风格则成了诸多车企细分市场的新风潮。但相比于长安CS85、哈弗F7X等普通品牌，高端轿跑SUV仍属于一片空白，即领克05的诞生不仅能更好的丰富产品矩阵，更主要是将品牌价值再度拔高。

眼下，新车再度打破20万层级，其专属化、个性化及高端化的标签又不断深入人心，可预见的领克05还是具备一定的爆款潜质。

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