鹏鲜声你好，90后单身小卒报道，经常出去玩儿，想买台SUV，15万左右能落地最好，比较喜欢WEY的VV5，看起来帅，身边人都说 逍客卖得好，让我考虑考虑逍客，该怎么选？

这位朋友是自己喜欢WEY VV5，别人强烈建议选日产逍客。咱不谈车怎么样，一个90后的朋友自己喜欢的就去买，没毛病。其实生活中很多人买车都是听别人说这车怎么怎么样，那车怎么怎么不行，那是在给别人买车，选自己喜欢的就好。

当然，话说回来，按照这位朋友的需求，其实又是合资品牌和自主品牌的竞争，目前VV5和逍客都有一点点优惠，15万左右落地，可以选择VV5的1.5T顶配智先锋版，而逍客仅仅可以考虑入门版也就是智享版。

两款车型在动力表现上一种是偏向于运动，一种则是沉稳平顺的风格。逍客2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱。延续以往一贯的经济实用的风格，保持着不错的燃油经济性，变速箱依旧能够有着相当平顺的表现，在城区动力够用，但是在高速上中后段的爆发力稍微有点弱，如果经常出去玩，拖一车行李带上三五好友可能会有点吃力。而WEY VV5 1.5T搭配7速双离合，能爆发171匹最大马力，287牛米最大扭矩，整体开起来会更运动，相比逍客更能满足驾驶者对于速度与驾控需求。年轻人的“造车”能力我不说，你懂的。

另外一方面是自己用车体验和出去玩的空间考量，VV5长宽高4米46、1米85、1米63轴距2米68都要大于逍客，在紧凑级别多出几厘米的长度换来的是明显的更优越后排乘坐空间。

用车体验主要还是配置层面带来的舒适性，比如，电动后备箱和记忆、抱着行李就不用再用手把后备箱拖开了，还有那大全景天窗，入门版的逍客就没有，还有那个逍客的卤素灯，真的说了无数遍，你品，细品。总之，入门版的逍客和VV5的顶配差距真的太大了。主动刹车、疲劳驾驶提示、后雷达、360全景影像、全速自适应巡航、全液晶仪表、无钥匙进入、启动、座椅加热、OTA升级、转向辅助灯、氛围灯等等等等，你花15买逍客都是没有的。

颜值还是吸引年轻人的第一利器，更何况这位朋友本就对VV5长相感兴趣。犀利的LED光源，獠牙一般竖形雾灯，加之溜背造型配合18英寸大炫酷轮毂，确实极具冲击力。当然，随着都在走“年轻”道路的趋势，逍客同样运用很多更年轻的线条设计，更大的格栅面积，更锋利的灯组造型。VV5透露一种凶狠的杀气，全身都是肌肉，满满的力量感，逍客是一种圆润，把肉隐藏在西装里来凸显年轻。

总的来说，从价格方面、动力层面、实用层面，我更建议选WEY VV5，逍客可以等你有了家庭，一切开始佛系后，再加点预算选个高配。